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XJB151冷凍機維修大修

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品 牌: 約克 
型 號: 壓縮機維修、冷凍機維修 
規(guī) 格: 壓縮機維修、冷凍機維修 
單 價: 1.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 1 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 山東 濟南市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-12 09:08
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公司基本資料信息
 
 
 
【XJB151冷凍機維修大修】詳細說明

XJB151冷凍機維修大修

制冷機組的保養(yǎng)和維修;快安佳工業(yè)是一家專業(yè)做大型制冷機組的清冼、保養(yǎng)和維修的。主做全國區(qū)域。螺桿冷水機組主要由螺桿壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。壓縮原理:吸氣過程:氣體經吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積。壓縮過程:轉子旋轉時,陰陽轉子齒間容積連通(V型空間),由于齒的 互相嚙合,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。排氣過程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個工作循環(huán)。(二)單螺桿制冷壓縮機利用一個主動轉子和兩個星輪的嚙合產生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠轉子、星輪旋轉時產生周期性的容積變化來實現(xiàn)的。轉子齒數(shù)為六,星輪為十一齒。主要部件為一個轉子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調節(jié)裝置容量可以從10%-100%無級調節(jié)及三或四段式調節(jié)。雙螺桿制冷壓縮機的特點:需噴油壓縮(也可采用少量噴液)。一旦失油時可能產生金屬與金屬的嚙合摩擦,影響運行和轉子壽命。轉子徑向負荷及軸向推力大,尤其是軸向推力非常大,需體積和強度大的軸承或平衡活塞來抵消軸向力,軸承使用壽命受影響。油不僅用于螺桿陰陽轉子之間之冷卻、密封,并作潤滑及動力傳遞(25~60%的動力)。運行時一般需持續(xù)起動油泵。油耗量大,油路系統(tǒng)復雜。主要部件僅為活塞式制冷壓縮機的十分之一。單級壓縮比高。低溫工況時可以采取獨有的經濟器結構,節(jié)能性好,但成本相應有所提高。單機頭*制冷量較單螺桿大。對液擊不敏感,可以濕行程運轉。綜述RWKII-CM型螺桿式制冷機組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動壓縮機組機組包含壓縮機、電機、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤滑油分開發(fā)運,待開機時充注。

證電機和壓縮機軸的工廠定位,保養(yǎng)維修量少油溫調節(jié)功能:機組帶有獨特的油溫調節(jié)功能,能保證壓縮機噴油根據(jù)功率大小不同,分別配備不同的低壓電機溫度。油漆機組外表刷加勒比海藍色,油性底漆,防腐耐用發(fā)貨整機采用熱縮膜保護。水管接頭上均配塑料蓋或鋼制悶板。RWKI-CU型螺桿式壓縮冷凝機組包括RWK40CU、WK65-CU、RWK00CU三種規(guī)格全自動機組,并可配備經濟器,提升制冷效率所有組裝包括接管和數(shù)線均完全由工廠完成。機組包括壓縮機、電機、控制中心、油分離器、潤滑系統(tǒng)和冷凝器、儲罐、經濟器等。綜述潤滑油分開發(fā)運,制冷劑由用戶提供,可充注R22;采用約克雙螺桿壓縮機,轉子為最先進的非對稱型線設計,高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設計工況下有L10級的10萬小時使用設計特點壽命;油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設計,可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。10%%的無級量調節(jié)壓差來壓縮機專為無需潤滑油而設計,所有與潤滑;易于操作的控制中心可實現(xiàn)壓縮機及制冷系統(tǒng)的主要運行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護,具有強大的數(shù)據(jù)處理及擴展功能,帶中英;采用低噪音開式電機,通過D法蘭與壓縮機連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。需求文顯示適應各種應設計規(guī)范機組制造符合以7制冷和供熱用機械制冷系統(tǒng)安全要求壓力容器規(guī)范壓力容器安全技術監(jiān)標準規(guī)定注:用戶機房的通風面標準配置儲罐壓縮機旋轉型雙螺桿式壓縮機,高精度加工,獨特結構,高效可靠。機組配備儲罐,可儲存一定量的制冷劑液體,更好的適應負荷的變殼體:壓縮機采用鑄鐵殼體,精密加工,確保轉子在各種壓力比化,保證系統(tǒng)可靠運行。設計壓力2.1MPa。儲罐帶視鏡,便于觀察制冷劑的液位。時,保持精確定位,減少磨損,防止?jié)B漏,延長壽命。約克壓縮機組維修是使制冷劑上機械部件的效率和可靠性保持在最佳水平的一種預防性保養(yǎng)。通過對比預防性壓縮機檢修與壓縮機損壞后的修理花費,僅僅從經濟角度去衡量,我們就可以看到預防性檢修的好處。研究表明:造成螺桿以及離心壓縮機故障的原因55%-75%是由于軸承的問題。在理想狀態(tài)下,制冷壓縮機在需要大修更換磨損機械部件之前可以運轉8-14年。由于工業(yè)冷凍機組工況環(huán)境惡劣,約克廠家對其建議為30000小時一次拆檢大修??彀布压I(yè)是你身邊的冷凍專家,我們的宗旨就是使從根源解決問題,使機組平穩(wěn)可靠高效。可為你完成壓縮機的拆檢大修、驅動電機的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間,定制詳細的安全措施和應急預案。優(yōu)質的服務,美麗的價格!知名的技術!

XJB151冷凍機維修大修

快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修公司,負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養(yǎng)。壓縮機的拆檢大修、驅動電機的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間,定制詳細的安全措施和應急預案。RWB II 壓縮機通過滑閥來實現(xiàn)從10%~100%的無級能量調節(jié)。RWB II 壓縮機具有一個專利的可變內容比技術,使得機組內部壓縮比隨時與系統(tǒng)壓縮比相匹配,避免過壓縮或欠壓縮造成的能量損失。RWB II 型螺桿式壓縮機組(60-480);RWB II 壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設計。所有的噴油及潤滑靠正壓差來實現(xiàn)。所有的潤滑油均通過FRICK新型超級油過濾器,增強了油粒捕捉能力以得到更清潔的潤滑油和壓縮機運行。超級油過濾器立式安裝有截止閥及排污口以易于維修。低壓級壓縮機和一些低壓差應用場合有油泵選項??彀布压I(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修維保公司,負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養(yǎng)。中央空調定期維修保養(yǎng)的優(yōu)點:降低機組的故障率經常進行保養(yǎng)的機組,由于各部件得到了定期檢查及維修,機組出現(xiàn)次障的機率將會大大降低節(jié)省維修費用機組出現(xiàn)故障的幾率降低,維修費用自然降低節(jié)省運行費用期保養(yǎng)的制冷機組總在最佳的狀態(tài)下運行,能耗最低,運行費用少;增長制冷機組的壽命延長機組的使用壽命,間接地節(jié)省了投資;保證良好的空氣品質定期保養(yǎng)的空調系統(tǒng),通過凈化消毒能夠提供良好的空氣品質,建立訪止病毒通過空調交叉感染的控制預防體系,徹底杜絕常年存在的污源隱患,保證您和家人的健康。為了使您購買的空調設備運行得到最大的利益保障采取有效性保養(yǎng)是最有保障的。快安佳工業(yè)通過對空調系統(tǒng)的保養(yǎng)可以減少機組故障率,延長機組使用壽命,同時世能節(jié)省運行能耗,進而節(jié)省運行費用,使您的短期利益和長期利益都得到最大的保障;保養(yǎng)團隊快安佳工業(yè)具備專業(yè)保養(yǎng)團隊人員,專門保養(yǎng),則心服務,更專業(yè),更可靠;配件倉庫儲備快安佳工業(yè)具備獨立售后配件倉庫,為每一家客戶提供原廠配件為配件的及時更換保駕護航。

進入蒸發(fā)器的重要裝置,也是高低壓側的“分界線”。它的調節(jié),不僅關系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運行,而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。例如所測冷庫溫度為-10℃,蒸發(fā)溫度比維修冷庫溫度低5℃左右,即-15℃,對照《制冷劑溫度壓力對照表》(以R12制冷劑為例),相對應的壓力為0.23MPa表壓,此壓力即為膨脹閥的調節(jié)壓力(出口壓力)。所有的噴油與潤滑靠壓差電機來實現(xiàn)開式電機設計安全可靠。電機驅動器是金屬結構,無磨損件,壽命油過濾:機組設有帶截止閥的油過濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓50Hz,轉速2960pm縮機耐用。長,并且無潤滑要求。機組配備低壓電機(380V),可根據(jù)工況選用不同功率規(guī)格。油冷卻:機組采用噴液冷卻系統(tǒng)來進行冷卻。油溫調節(jié):機組帶有獨特的油溫調節(jié)功能,以保證壓縮機的噴油溫度冷凝器殼管式水冷冷凝器的殼體由碳鋼板卷焊而成。碳鋼管板經鉆孔、擴孔接管,焊到殼體端頭上。管程水側設計壓力10MPa,殼程制冷劑油漆側的設計壓力為2MPa機組外表刷加勒比海藍色,油性底漆,防腐耐用。采用最新高效傳熱管束,內壁強化傳熱,外壁翅化,且脹管密封性好,每根管子可單獨更換,維修方便。發(fā)貨制冷劑側進口設有排氣擋板,防止氣體直接高速沖擊管束。也可合整機采用熱塑膜保護。水管接口均配法蘭悶蓋理分配制冷劑氣體的流量,使換熱效率最高水室的設計工作壓力1.0MPa,配有排水和放空管,客戶接口焊有HG206152.0MPa突面法蘭。RWKII?螺桿式制冷機組專為食品冷凍、精細化工及醫(yī)藥等領域開發(fā)研制,型號包括RWKII20,40,65,100。機組模塊化撬裝設計,供貨方式靈活,所有組裝包括接管和敷線均在工廠完成。采用約克雙螺桿壓縮機,轉子為最先進的非對稱型線設計,高效節(jié)能;擁有多項專利技術,如SuperFilterTM油過濾器,基于Cold?StartTM技術的無油泵潤滑系統(tǒng),以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機和電機的法蘭連接設計等。RWFII螺桿壓縮機組專為滿足工業(yè)冷凍領域對設備的可靠性、可操作性和可維護性的嚴格要求設計。擁有多項專利技術,如VOLUMIZERTM可變內容積比無級調節(jié),SuperFilterTM油過濾器,基于Cold?StartTM技術的無油泵潤滑系統(tǒng),以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機和電機的D法蘭連接設計等。排量范圍835~9026m3/h@2950rpm。適用于所有制冷劑/冷凍領域。

XJB151冷凍機維修大修

壓縮機常見的故障主要有以下三種:電機燒毀;液擊;冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細分析一下電機燒毀的原因。電動機壓縮機(以下簡稱壓縮機)的故障可分為電機故障和機械故障(包括曲軸,連桿,活塞,閥片,缸蓋墊等)。機械故障往往使電機超負荷運轉甚至堵轉,是電機損壞的主要原因之一。電機的損壞主要表現(xiàn)為:定子繞組絕緣層破壞(短路)和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn),*終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀后,掩蓋了一些導致燒毀的現(xiàn)象或直接原因,使得事后分析和原因調查比較困難。從這幾方面入手,不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種:異常負荷和堵轉;金屬屑引起的繞組短路;接觸器問題;電源缺相和電壓異常;冷卻不足;用壓縮機抽真空。實際上,多種因素共同促成的電機損壞更為常見。制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習慣—用壓縮機抽真空,空氣扮演著絕緣介質的角色,密閉容器內抽真空后,里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。

在一定的溫度下可以實現(xiàn)對水蒸氣的吸收,又能在相對高的溫度下將吸收的水蒸氣進行釋放,實現(xiàn)了水蒸氣的循環(huán)利用,使制冷工作也可以循環(huán)往復。在溴化鋰制冷的時候,水蒸氣通過蒸發(fā)和升華作用帶走熱量,然后將大量的熱量轉化為蒸汽的形式。溴化鋰制冷機組的特點分析;溴化鋰制冷機組的優(yōu)點比較多,其不會產生噪聲污染,溴化鋰溶液是一種環(huán)保型的化學物質,不會對人類造成任何傷害。溴化鋰制冷機組具有極高的安全性和可靠性,溴化鋰機組實現(xiàn)了智能化的控制,在溴化鋰制冷機組安裝了計算機控制系統(tǒng),可以對溴化鋰制冷機組運行的功率等進行自動地調節(jié),可以自動地開始制冷和結束制冷,其安全性高,保護設施比較齊全。溴化鋰制冷機組的設計遵循了環(huán)保理念,具有節(jié)能的效果,溴化鋰制冷機組可以運用多余的熱量實現(xiàn)制冷的效果,其運行過程中耗費的電能是極少的。制冷壓縮機冷庫維修保養(yǎng)及故障排除冷庫制冷壓縮機運行中的正常工況:壓縮機的吸氣溫度應比蒸發(fā)溫度高5-15℃;壓縮機的排氣溫度R12系統(tǒng)最高不得超過130℃,R22系統(tǒng)不得超過150℃;壓縮機曲軸箱的油溫最高不得超過70℃;壓縮機的吸氣壓力應與蒸發(fā)壓力相對應;壓縮機的排氣壓力R12系統(tǒng)最高不得超過1.2MPa,R22系統(tǒng)不得超過1.6MPa壓縮機的油壓比吸氣壓力高0.12-0.3MPa;經常注意冷卻水量和水溫,冷凝器的出水溫度應比進水溫度高出2-5℃為宜;經常注意壓縮機曲軸箱的油面和油分離器的回油情況;壓縮機不應有任何敲擊聲,機體各部發(fā)熱應正常;冷凝壓力不得超過壓縮機的排氣壓力范圍。制冷系統(tǒng)的運行調整:膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一,是調節(jié)和控制制冷劑流量和壓力負責調試的人員應全面熟悉機組設備的構造和性能,熟悉制冷機安全技術,明確調試的方法、步驟和應達到的技術要求,制定出詳細具體的調試計劃,并使各崗位的調試人員明確自己的任務和要求。檢查機組的安裝是否符合技術要求,機組的地基是否符合要求,連接管路的尺寸、規(guī)格、材質是否符合設計要求。機組的供電系統(tǒng)應全部安裝完畢并通過調試。單獨對冷水和冷卻水系統(tǒng)進行通水試驗,沖洗水路系統(tǒng)的污物,水泵應正常工作,循環(huán)水量符合工況的要求。清理調試的環(huán)境場地,達到清潔、明亮、暢通。準備好調試所需的各種通用工具和專用工具。準備好調試所需的各種壓力、溫度、流量、質量、時間等測量儀器、儀表。準備好調試運轉時必需的安全保護設備。機組調試制冷劑的充注。目前,制冷機組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑,現(xiàn)場安裝后,經外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷,可直接打開有關閥門(應先閱讀廠方的使用說明書,在運輸途中,機組上的閥門一般處在關閉狀態(tài))開機調試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經漏完或者不足,應首先找出泄漏點并排除泄漏現(xiàn)象,然后按產品使用說明書要求,加人規(guī)定牌號的制冷劑.注意制冷劑充注量應符合技術要求。有些制冷機組需要在用戶現(xiàn)場充注制冷劑,制冷劑的充注量及制冷劑牌號必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足.會導致冷量不足。制冷劑充注量過多,不但會增加費用,而且對運行能耗等可能帶來不利影響。在充注制冷劑前,應預先備有足夠的制冷劑。充注時,可直接從專用充液閥門充人。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài),鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大,當打開閥門時(應先用制冷劑吹出連接管中的空氣,以免空氣進人機組,影響機組性能),制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng),充注完畢后,應先將充液閥門關閉,再移去連接管。 制冷系統(tǒng)調試。制冷劑充注結束后(如需要充注制劑),可以進 行負荷調試。由于近年來,螺桿式冷水機組在機組性能和電氣控制方面都有了長足的進步,許多機組在正式開機前可以對主要電控系統(tǒng)做模擬動作檢側,即機組主機不通電,控制系統(tǒng)通電,然后通過機組內部設定,對機組的電控系統(tǒng)進行檢測,組件是否運行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題,可以及時解決。最后再通上主機電源,進行調試。

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