VRSH-3700韋爾特注油螺桿壓縮機(jī)維修

制冷劑由用戶提供,可充注R2或R717。設(shè)計特點(diǎn)采用約克雙螺桿壓縮機(jī),轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對稱型線設(shè)計,高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設(shè)計工況下有L10級的10萬小時使用壽命100%-10%的無級能量調(diào)節(jié)壓縮機(jī)專為無需潤滑油泵運(yùn)行而設(shè)計,所有的噴油與潤滑靠正壓差來實(shí)現(xiàn)油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設(shè)計,可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。采用低噪音開式電機(jī),通過D法蘭與壓縮機(jī)連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。易于操作的控制中心可實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的主要運(yùn)行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護(hù),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及擴(kuò)展功能,帶中/英顯示,能適應(yīng)各種應(yīng)用的需求設(shè)計規(guī)范機(jī)組制造符合以下規(guī)范GB9237制冷和供熱用機(jī)械制冷系統(tǒng)安全要求GB壓力容器規(guī)范一壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程注:用戶機(jī)房的通風(fēng)面積應(yīng)符合GB9237標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)配置壓縮機(jī)油分離器旋轉(zhuǎn)型雙螺桿式壓縮機(jī),高精度加工,獨(dú)特結(jié)構(gòu),高效可靠臥式油分離器沒有運(yùn)動部件,制冷劑汽體進(jìn)入油分離器后,選用殼體:壓縮機(jī)采用鑄鐵殼體,精密加工,確保轉(zhuǎn)子在各種壓力比低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤滑油在進(jìn)入冷凝器前分離,時,保持精確定位,減少磨損,防止?jié)B漏,延長壽命分離器設(shè)計壓力為21MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對稱斷面,4個獨(dú)立浪柱油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計,減少能耗,提高可靠離,電原:20V-10150H2,電源線接至控制中心,軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計壽命為連續(xù)運(yùn)行100000小時,其作用是性能排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時優(yōu)化氣流,以獲得題減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高油位開關(guān):保護(hù)壓縮機(jī)不會因缺油而損壞的壓縮比的條件下。滾動軸承用于承受徑間力,

約克工業(yè)冷凍機(jī)組大修機(jī)組應(yīng)用廣泛，天然氣脫烴脫水、聚丙烯工藝、VCMI藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產(chǎn)、氟化工、制藥工藝、氯氣液化等。此機(jī)組用于某企業(yè)甲醇生產(chǎn)項目提供冷量，機(jī)頭型號為SGC3519,單機(jī)頭重達(dá)5噸，快安佳工程師在短時間內(nèi)完成機(jī)組大修工作，為該企業(yè)挽回了大量損失，受到了該企業(yè)的認(rèn)可，并長期建立合作關(guān)系。東富龍凍干機(jī)大修東富龍凍干機(jī)多用于制藥工藝,制冷系統(tǒng)的機(jī)頭多采用神戶制鋼前川單機(jī)雙級螺桿壓縮機(jī)與比澤爾活塞機(jī)。真空系統(tǒng)多采用愛德華真空泵、羅茨泵、GV系列干泵?？彀布延袑＜覟槟闾岢鲎钸m合機(jī)組的維修保養(yǎng)建議,并提供最尖端的技術(shù)支持，使你的機(jī)組更加長久穩(wěn)定地運(yùn)行。石油天然氣和工藝氣體壓縮機(jī)組大修該機(jī)組為丙烷氣體傳輸提供動力，機(jī)頭為丙烷氣體壓縮機(jī)。快安佳派三名工程師，僅用5天時間完成了機(jī)組的大修與保養(yǎng)工作，為客戶解決了燃眉之急，對機(jī)組的精益求精是我們的不懈追求，讓客戶放心滿意是我們永恒的目標(biāo)。制冷和空氣壓縮機(jī)快安佳可以提供各類制冷和空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及機(jī)頭的大修和節(jié)能改造工作,主要包括各類單螺桿和雙螺桿、單級和多級離心機(jī)壓縮機(jī)，主要服務(wù)制冷壓縮機(jī)品牌:約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等，除了能夠提供正常的軸承、軸封、密封的更換保養(yǎng)，而且可以提供螺桿轉(zhuǎn)子及內(nèi)腔殼體的修復(fù)，壓縮機(jī)經(jīng)過維修后恢復(fù)其原有的效率并延長使用壽命，裝機(jī)后提供振動以及制冷參數(shù)分析并定期做回訪檢查,為客戶保證設(shè)備的可靠高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，并提供完善的節(jié)能降耗解決方案。負(fù)責(zé)調(diào)試的人員應(yīng)全面熟悉機(jī)組設(shè)備的構(gòu)造和性能，熟悉制冷機(jī)安全技術(shù)，明確調(diào)試的方法、步驟和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求，制定出詳細(xì)具體的調(diào)試計劃，并使各崗位的調(diào)試人員明確自己的任務(wù)和要求。檢查機(jī)組的安裝是否符合技術(shù)要求，機(jī)組的地基是否符合要求，連接管路的尺寸、規(guī)格、材質(zhì)是否符合設(shè)計要求。機(jī)組的供電系統(tǒng)應(yīng)全部安裝完畢并通過調(diào)試。單獨(dú)對冷水和冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行通水試驗，沖洗水路系統(tǒng)的污物，水泵應(yīng)正常工作，循環(huán)水量符合工況的要求。清理調(diào)試的環(huán)境場地，達(dá)到清潔、明亮、暢通。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種通用工具和專用工具。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種壓力、溫度、流量、質(zhì)量、時間等測量儀器、儀表。準(zhǔn)備好調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時必需的安全保護(hù)設(shè)備。機(jī)組調(diào)試制冷劑的充注。目前，制冷機(jī)組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑，現(xiàn)場安裝后，經(jīng)外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷，可直接打開有關(guān)閥門（應(yīng)先閱讀廠方的使用說明書，在運(yùn)輸途中，機(jī)組上的閥門一般處在關(guān)閉狀態(tài)）開機(jī)調(diào)試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足，應(yīng)首先找出泄漏點(diǎn)并排除泄漏現(xiàn)象，然后按產(chǎn)品使用說明書要求，加人規(guī)定牌號的制冷劑．注意制冷劑充注量應(yīng)符合技術(shù)要求。有些制冷機(jī)組需要在用戶現(xiàn)場充注制冷劑，制冷劑的充注量及制冷劑牌號必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足．會導(dǎo)致冷量不足。制冷劑充注量過多，不但會增加費(fèi)用，而且對運(yùn)行能耗等可能帶來不利影響。在充注制冷劑前，應(yīng)預(yù)先備有足夠的制冷劑。充注時，可直接從專用充液閥門充人。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大，當(dāng)打開閥門時（應(yīng)先用制冷劑吹出連接管中的空氣，以免空氣進(jìn)人機(jī)組，影響機(jī)組性能），制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng)，充注完畢后，應(yīng)先將充液閥門關(guān)閉，再移去連接管。 制冷系統(tǒng)調(diào)試。制冷劑充注結(jié)束后（如需要充注制劑），可以進(jìn) 行負(fù)荷調(diào)試。由于近年來，螺桿式冷水機(jī)組在機(jī)組性能和電氣控制方面都有了長足的進(jìn)步，許多機(jī)組在正式開機(jī)前可以對主要電控系統(tǒng)做模擬動作檢側(cè)，即機(jī)組主機(jī)不通電，控制系統(tǒng)通電，然后通過機(jī)組內(nèi)部設(shè)定，對機(jī)組的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測，組件是否運(yùn)行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題，可以及時解決。最后再通上主機(jī)電源，進(jìn)行調(diào)試。

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今天就給大家詳細(xì)分析一下電機(jī)燒毀的原因。電動機(jī)壓縮機(jī)（以下簡稱壓縮機(jī)）的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一。電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn)，終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；金屬屑引起的繞組短路；接觸器問題；電源缺相和電壓異常；冷卻不足；用壓縮機(jī)抽真空。實(shí)際上，多種因素共同促成的電機(jī)損壞更為常見。制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣—用壓縮機(jī)抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。隨著壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深，殼內(nèi)裸露的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì)，一旦通電，電機(jī)可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電，還可能造成人員觸電。因此，禁止用壓縮機(jī)抽真空，并且在系統(tǒng)和壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時（抽完真空還沒有加制冷劑），嚴(yán)禁給壓縮機(jī)通電。上述不利因素還會相互引發(fā)：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)時的大電流可能導(dǎo)致接觸器焊合；單個觸點(diǎn)拉弧甚至焊合會引起相不平衡或單相；相不平衡會引起散熱問題；散熱不足會引起磨損；磨損會產(chǎn)生金屬屑。因此，正確安裝使用壓縮機(jī)，以及合理的日常維護(hù)，可以防止不利因素的出現(xiàn)，是避免壓縮機(jī)電機(jī)損壞的根本方法。

RWF機(jī)組更換電機(jī)在現(xiàn)場更換電機(jī)時要按照以下步驟.確認(rèn)機(jī)組主電源已切斷并加上標(biāo)簽；斷開電機(jī)軸上的連軸器;從電機(jī)座拆除兩個螺釘；用千斤頂撐住電機(jī),卸下連接電機(jī)和筒管的八個螺釘然后卸下電機(jī)；徹底清洗電機(jī)座和墊圈及其他磅保穩(wěn)固固定的部件；用千斤頂撐住電機(jī),安裝并用手?jǐn)Q緊連接電機(jī)和管道的八個螺釘,然后擰緊螺釘?shù)脚ぞ貫?50ft|b；在電機(jī)座上安裝兩個螺釘并擰緊到扭矩為250ftb從電機(jī)下移開千斤頂；重新連接連軸器到電機(jī)；提供轉(zhuǎn)子間的油封以防止轉(zhuǎn)子接觸或氣體旁通。壓編機(jī)組可以安裝無油泵或有油泵潤滑系統(tǒng)。另外,兩個系統(tǒng)都可以配置雙油過濾器,以及液體噴射油冷卻,水冷式或熱虹吸式油冷卻器以冷卻壓縮機(jī)油。RWF螺桿壓縮機(jī)組設(shè)計為自潤滑。在系統(tǒng)排氣壓力驅(qū)動下,油從油分離器供給壓縮機(jī)。送到壓縮機(jī)各部位的油,最終會流到壓縮機(jī)內(nèi)比排氣壓力低的一個接口。壓縮機(jī)自身的運(yùn)行壓差起到油泵的作用。所有進(jìn)入壓縮機(jī)的油被壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子排出壓縮機(jī)排氣口,再返回油分離器。一般情況下,高壓級機(jī)組不需要油泵。往復(fù)式壓縮機(jī)Sabroe的往復(fù)式壓縮機(jī)組以其先進(jìn)的制造和設(shè)計技術(shù),穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,優(yōu)良的運(yùn)行效率和部分負(fù)荷特性,一直是同行業(yè)中的世界領(lǐng)導(dǎo)者。在冷水機(jī)組、飲料、冷庫及滑雪場、船用等小冷量場合應(yīng)用廣泛。對于低溫應(yīng)用,還有單機(jī)雙級壓縮機(jī)組；Xview控制器:由專用控制器組成的控制中心,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)顯示、數(shù)據(jù)監(jiān)控,數(shù)據(jù)記錄及安全保護(hù)功能,操作簡便,可靠性高；壓縮機(jī)油冷卻系統(tǒng)RWF組可任選一種方式用于控制壓縮機(jī)的油溫,它們?yōu)閱慰诨螂p口的噴射式油冷卻,熱虹吸式油冷卻或水冷式油冷卻。每個油冷系統(tǒng)都白動控制,與壓繼機(jī)加載或卸緞無關(guān)。進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不僅關(guān)系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。例如所測冷庫溫度為-10℃，蒸發(fā)溫度比維修冷庫溫度低5℃左右，即-15℃，對照《制冷劑溫度壓力對照表》（以R12制冷劑為例），相對應(yīng)的壓力為0.23MPa表壓，此壓力即為膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力（出口壓力）。

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排氣壓縮過高的原因有:水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;?冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難;制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;制冷劑灌注過多;?排氣管道中閥門發(fā)生故障，造成壓力過高;?排氣壓縮過高的排除方法:檢查閥門是否全開、加大供水或檢查電動機(jī)電壓，轉(zhuǎn)速，傳動皮帶是否過松;清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;放掉空氣;排出多余的制冷劑;檢查修正閥;造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有:熱力膨脹閥失靈，開啟度過大;?電磁閥失靈，停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管，再次開機(jī)時進(jìn)入壓縮機(jī);?系統(tǒng)灌注制冷劑量過多;熱力膨脹閥的感溫包松動未綁扎，致使熱力膨脹閥開啟度增大;壓縮機(jī)的濕沖程的排除方法:?關(guān)閉供液閥，檢修熱力膨脹閥;?檢修電磁閥;?放出多余的制冷劑;?檢查感溫包的綁扎情況;?壓縮機(jī)卡死的原因有:?潤滑油中有臟污雜質(zhì);?油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;?油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)斷油;?壓縮機(jī)卡死的排除方法:更換新的潤滑油;檢修油泵管路;?檢修更換油泵主齒輪軸;氣缸中有異聲：氣缸中有異聲的原因有:?氣缸中死點(diǎn)余隙過小;?活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;閥片斷裂;(曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;氣缸中有異聲處理方法調(diào)整加厚氣缸墊片;更換活塞銷或襯套;?立即停機(jī)更換閥片;短時間不必停機(jī)，如長達(dá)幾分鐘后要停機(jī)檢查;曲軸箱中有聲；曲軸箱中有聲的原因有:連桿螺母松動;?連桿大頭軸瓦間隙過大;曲軸箱中有聲的排除方法:停機(jī)重新緊固;更換瓦片;壓縮機(jī)啟動不起來；壓縮機(jī)啟動不起來的原因有:電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;啟動器的立接觸點(diǎn)接觸不良;?溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障;?壓力繼電器的調(diào)定不適;?壓縮機(jī)啟動不起來的排除方法:?檢查電源、保險絲; 檢查啟動器，用紗布擦凈觸點(diǎn); 檢查溫度指示位置，檢查各元件; 檢查壓力繼電器各元件或調(diào)定值;壓縮機(jī)制冷量不足

當(dāng)冷凍水不足時，冷凍水流無法推動水流量開關(guān)葉片，冷凍機(jī)停止運(yùn)行，這時自動補(bǔ)水裝置開始工作進(jìn)行補(bǔ)水，可以通過液位顯示來判斷水箱水位，再次開啟冷水機(jī)組。制冷劑循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。電器控制系統(tǒng)包括電源部分和自動控制部分。電源部分是通過接觸器，對壓縮機(jī)、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。自動控制部分包括溫控器、壓力保護(hù)、延時器、繼電器、過載保護(hù)等相互組合達(dá)到根椐水溫自動啟停，保護(hù)等功能。特點(diǎn)高品質(zhì)壓縮機(jī)作為工業(yè)冷水機(jī)的心臟冷凍機(jī)產(chǎn)地歐美日全新原裝壓縮機(jī)，內(nèi)置安全保掮，低噪音，省電耐用。水箱式蒸發(fā)器內(nèi)置自動補(bǔ)水裝置，省去工程安裝中的彭脹水箱方便安裝及保養(yǎng)，適用于大溫差小流量等特殊場合。水冷式冷凝器使用最新高效外螺紋銅管制作，散熱量大，體積小巧。運(yùn)用最新CAD/CAM加工技術(shù)，配合CNC加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，外形美觀，高效節(jié)能。工業(yè)冷水機(jī)機(jī)組配置：配置微電腦控制系統(tǒng)，內(nèi)置壓縮機(jī)干燥過濾器過及膨脹閥，維修手閥接口等裝置，確保了機(jī)器可靠安全運(yùn)行方便了保養(yǎng)維修。應(yīng)用行業(yè)塑膠業(yè)的模具冷卻、電鍍業(yè)的電鍍池冷卻、電子工業(yè)各種冷卻、化工業(yè)各種冷卻、制藥業(yè)各種冷卻、食品工業(yè)的冷卻、保鮮業(yè)的冷卻恒溫、各種空調(diào)設(shè)備激光技術(shù)、焊接、機(jī)械切削加工、非切削加工、鑄造、表面處理、醫(yī)療設(shè)備、電子行業(yè)、電路板生產(chǎn)、電子蕊片制造、化工、造紙、制藥業(yè)、食品加工業(yè)、鋁型材、鋁合金、鋼化玻璃、鍍膜玻璃生產(chǎn)、超聲波清冼、首飾加工、皮草加工、油墨生產(chǎn)等。拆卸在螺桿壓縮機(jī)必須進(jìn)行大修前，有可能的話，將滑閥卸載到“0”位，正常停機(jī)，切斷電源。截斷與壓縮機(jī)相連的管路，將壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機(jī)。注意拆卸時要養(yǎng)成好的習(xí)慣，不同部位的零件要分別擺放，并作好必要的裝配標(biāo)記。拆下與壓縮機(jī)相連的管路、聯(lián)軸器、地腳螺栓后，將壓縮機(jī)吊運(yùn)至工作場所。最好有操作平臺。拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。注意取定位銷時只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。拆下軸封蓋，取出軸封。注意不要碰傷動、靜環(huán)。取下定位銷，拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調(diào)整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機(jī)專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標(biāo)記，分別擺放。取出定位銷后，拆下排氣端座。利用專用吊環(huán)螺栓將主動轉(zhuǎn)子緩慢、平穩(wěn)取出，不要與機(jī)體碰撞。這時從動轉(zhuǎn)子是隨之轉(zhuǎn)動的。取出從動轉(zhuǎn)子。取出滑閥。檢查項目：檢查機(jī)體內(nèi)表面、滑閥表面有無不正常的磨痕，并用內(nèi)徑千分表測量內(nèi)表面尺寸及圓度。檢查主、從動轉(zhuǎn)子端面與吸排氣端座有無磨痕。檢查主、從動轉(zhuǎn)子外徑及齒面的磨損情況，并用外徑千分表測量轉(zhuǎn)子的外徑。測量轉(zhuǎn)子主軸徑及主軸承孔的內(nèi)徑尺寸，檢查主軸承磨損情況。檢查軸封的磨損情況。檢查所有“o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。檢查壓縮機(jī)所有內(nèi)油路情況。檢查能量指示器有無損壞或卡阻現(xiàn)象。檢查油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。檢查聯(lián)軸器的傳動芯子或膜片有無損傷。