融資意在爭奪休閑旅游第一

　　記者從同程網(wǎng)獲悉，同程網(wǎng)5億元資金已全部到賬。本輪投資完成后，創(chuàng)業(yè)團隊保持公司控股權，公司未來目標仍然是獨立IPO.

　　對于公司為何能頻頻獲得資本青睞，同程網(wǎng)首席執(zhí)行官吳志祥表示，一方面是中國在線旅游的市場潛力巨大，另一方面源于公司從2008年4月第一筆融資至今，和同行相比，用較少的投資獲得了較快的增速和較多的利潤。

　　市場研究機構艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2013年中國在線旅游市場交易規(guī)模2204.6億元，同比增長29%；在線旅行商(OTA)市場營收117.6億元，同比增長26.2%。

　　從用戶需求來看，在線旅行可以分為商務和休閑兩大類。商務旅行的需求一般是從一張機票和一間酒店開始，而休閑旅游與之完全不同，用戶年輕，對價格敏感，消費需求需要激發(fā)，且往往是從預訂一張門票開始。“互聯(lián)網(wǎng)領域第二等于零，移動互聯(lián)網(wǎng)時代更是如此，我們已經(jīng)感受到競爭的殘酷，要么成為第一，要么消失。”吳志祥在發(fā)給所有員工的一封內(nèi)部郵件上稱，將以門票和周邊游作為用戶入口，布局國內(nèi)游和出境游市場，全力實現(xiàn)從門票第一名到休閑旅游第一名的跨越。

　　巨頭爭霸引發(fā)并購潮

　　易觀國際分析師胡婷婷認為，BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三家陸續(xù)進行組織架構的大規(guī)模調整，一方面聚合現(xiàn)有業(yè)務資源，另一方面全面探討新業(yè)務，進而實現(xiàn)內(nèi)部的優(yōu)勝劣汰，提高企業(yè)競爭力。三家巨頭都在跳出PC端競爭，聚焦長遠戰(zhàn)略。

　　除了騰訊積極招兵買馬，2011年百度控股去哪兒網(wǎng)，2013年阿里巴巴也宣布投資窮游網(wǎng)。

　　中信證券研究報告顯示，中國旅游行業(yè)目前高速增長，在線旅游行業(yè)受存量轉移和增量雙重驅動。同時，移動互聯(lián)技術的出現(xiàn)與進步正重塑在線旅游行業(yè)格局，移動端未來必將成為旅游預訂的核心渠道。從客戶體驗和需求的角度，“一站式”服務將成為未來消費主流，而投資并購將成為資源整合的最有效快速手段。

　　萬擎咨詢首席執(zhí)行官魯振旺在接受記者采訪時也表示，業(yè)內(nèi)無論是并購數(shù)量還是體量可能都會增加，對于巨頭們而言，2014年將是一個并購年。

　　爭打價格戰(zhàn)

　　受到業(yè)內(nèi)持續(xù)而大規(guī)模的價格戰(zhàn)影響，2013年OTA市場增速低于整體在線旅游市場增速。從2013年三季度開始，以攜程、藝龍為代表的OTA企業(yè)開始展開移動價格促銷戰(zhàn)，為搶奪移動市場份額，OTA企業(yè)紛紛在移動端加大促銷力度，返現(xiàn)、返紅包力度加大，且促銷活動頻繁，直接導致酒店及機票傭金收入下降。

　　攜程網(wǎng)近日公布的財報顯示，2013年第四季度，攜程網(wǎng)股東應占凈利潤為2.61億元(約合4300萬美元)，同比增長36%，環(huán)比下降30%。

　　值得一提的是，持續(xù)了一年的酒店價格戰(zhàn)沒有放緩趨勢，反而在“雙十二”旅游節(jié)上愈演愈烈。2013年12月，攜程推出地面服務事業(yè)部，針對旅游票務發(fā)起攻勢。艾瑞咨詢分析師楊陽預計未來一年內(nèi)，在票務市場中具有領先地位的同程網(wǎng)、攜程網(wǎng)、途牛網(wǎng)、驢媽媽等企業(yè)在票務上的競爭將升級。

　　記者在攜程網(wǎng)和同程網(wǎng)上同時搜索“觀音峽”，景區(qū)門票分別為68元和70元，用戶游玩后發(fā)表點評，分別可以返10元、6元，如果用戶在同程網(wǎng)使用現(xiàn)金券，還能再返9元，相當于在攜程網(wǎng)上的最終價格是58元，而同程網(wǎng)是55元。

　　吳志祥表示，春節(jié)假期7天，同程網(wǎng)為近200萬人提供門票和周邊游預訂，超過競爭對手5倍，這輪融資到位后，更有足夠的實力應對任何價格戰(zhàn)。

　　攜程網(wǎng)首席運營官孫潔在解讀財報中也曾提到，公司降價主要是因為不愿意在價格競爭中處于劣勢，尤其是在最受歡迎的旅游目的地市場，如果二、三季度競爭者繼續(xù)價格戰(zhàn)，公司會繼續(xù)跟進。