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晨報(bào)記者林勁榆尋求合資對(duì)象、設(shè)立新能源汽車(chē)企業(yè)，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車(chē)企都進(jìn)入了“談分色變”的惶恐之中。不過(guò)，最新消息顯示，這項(xiàng)新政或?qū)⒂凶?。昨天，有消息稱(chēng)，新能源汽車(chē)積分政策或?qū)⒀雍笠荒曛?019年開(kāi)始實(shí)施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，平均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施。新能源積分政策或緩行我國(guó)將在近期正式公布最終版的油耗與新能源積分并行政策。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

基金經(jīng)理老鼠倉(cāng)，說(shuō)好保本變巨虧，買(mǎi)基金被坑請(qǐng)到【基金曝光臺(tái)】。信用卡無(wú)故遭盜刷，銀行存款變保險(xiǎn)，理財(cái)被騙請(qǐng)猛戳【金融曝光臺(tái)】。江南化工24日晚間公告，鑒于新能源行業(yè)和市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生較大變化，為順利推進(jìn)本次重大資產(chǎn)重組工作，更加準(zhǔn)確、真實(shí)反映重組標(biāo)的公司近期運(yùn)營(yíng)情況，公司擬對(duì)本次重組審計(jì)、評(píng)估基準(zhǔn)日及本次交易方案作出調(diào)整，預(yù)計(jì)將構(gòu)成重組方案重大調(diào)整。為避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng)，公司股票自2017年7月25日（星期二）開(kāi)市起停牌。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

該研究為中國(guó)推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命規(guī)劃出“三步走”。這項(xiàng)研究的負(fù)責(zé)者、中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)謝克昌當(dāng)日在發(fā)布會(huì)上介紹相關(guān)進(jìn)展。他說(shuō)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，中國(guó)能源消費(fèi)總量也將持續(xù)增長(zhǎng)，2050年前有望迎來(lái)“拐點(diǎn)”。具體來(lái)看，中國(guó)工業(yè)部門(mén)能耗峰值可能在2020年左右出現(xiàn)，建筑部門(mén)能耗峰值或?qū)⒃?030年左右出現(xiàn)，交通部門(mén)能耗峰值則將在此之后的5至10年內(nèi)出現(xiàn)。謝克昌說(shuō)，上述預(yù)測(cè)基于該研究對(duì)30個(gè)國(guó)家的分析，他們發(fā)現(xiàn)，其中26個(gè)國(guó)家的人均能源消費(fèi)量隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先增長(zhǎng)后下降”。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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實(shí)際上，銀隆從起步階段就堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，為此魏銀倉(cāng)表示：“雖然前幾年是虧損的，但這個(gè)產(chǎn)業(yè)我們立下了一個(gè)目標(biāo)，就是不可持續(xù)與環(huán)境社會(huì)有矛盾，企業(yè)不做；工業(yè)產(chǎn)品不能演變?yōu)榻鹑诋a(chǎn)品，企業(yè)不做；產(chǎn)城融合也是當(dāng)今工業(yè)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展的必由之路，這就是銀隆的理念。”在堅(jiān)持綠色發(fā)展理念這一點(diǎn)上魏銀倉(cāng)提到一個(gè)細(xì)節(jié)，他說(shuō)銀隆有兩萬(wàn)多名員工，所有人的工作服肩上都有一塊綠色標(biāo)簽?！八哉f(shuō)從起步的時(shí)候，我們雖然遇到很多困難，但肩上有一個(gè)責(zé)任，就是堅(jiān)持承擔(dān)綠色責(zé)任。