供應JRF33S高速鐵路車號自動識別系統(tǒng) 佳維思科技的劉總經(jīng)過近10年鐵路車號自動識別系統(tǒng)的研發(fā)與工程經(jīng)驗，針對鐵路車號自動識別系統(tǒng)的使用環(huán)境，分析了以往鐵路車號自動識別系統(tǒng)存在的不足。佳維思科技采用最核心的技術（信號跟蹤），開發(fā)出了佳維思第四代鐵路車號自動識別系統(tǒng)，解決了鐵路車號自動識別系統(tǒng)應用中的難題。 佳維思第四代鐵路車號自動識別系統(tǒng)與其他產(chǎn)品的根本區(qū)別在于利用了最先進的信號跟蹤技術，多天線技術，自動跟蹤標簽切換天線技術，從而使第四代鐵路車號自動識別系統(tǒng)能夠滿足鐵路高速運行的要求（最高速度可以達到360公里/小時）。 佳維思科技生產(chǎn)的JRF33系列鐵路車號自動識別系統(tǒng)不僅適應國鐵的高速行車，而且徹底解決了廠礦企業(yè)及編組站、區(qū)段站常見的低速、停車、倒車等過車現(xiàn)象。 系統(tǒng)適用于廠礦企業(yè)及鐵路專用線貨車車輛的現(xiàn)車管理、貨車追蹤、行車調(diào)度、微機連鎖、調(diào)度監(jiān)控等，也適用于軌道衡、超偏載、貨車安全預警防范系統(tǒng)(鐵道部5T工程):紅外線軸溫探測系統(tǒng)(THDS);貨車運行故障動態(tài)檢測系統(tǒng)(TFDS);貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(tǒng)(TADS);貨車運行狀態(tài)地面安全檢測系統(tǒng)(TPDS);車輛輪對故障、尺寸動態(tài)檢測系統(tǒng)(TWDS)等。 1技術指標 1. 符合《鐵路機車車輛自動識別設備技術條件》; 2. 能夠讀取鐵路上所有類型的標簽（機車標簽，車輛標簽，客車標簽）； 3. 關鍵器件采用軍品； 4.工作頻率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz； 5.輸出功率：0.5-1.6W； 6. 發(fā)射信號類型：單載波； 7.頻率容限： 5 10-6； 8.發(fā)射帶寬：5KHz； 9.雜散發(fā)射： 2.5 W； 10.適應車速：120km/h以下； 11. 準確率： 99.9999％; 12. 讀車號觸發(fā)：TTL電平，磁鋼信號，命令觸發(fā)； 13. 電源開關； 14.風扇開關； 15. 功率檢查功能； 16.設備自診斷功能； 17. 能夠解決低速、停車、倒車等難題； 18.能夠測量車速； 19.能夠準確完成記軸判量功能； 20.能夠準確完成車號與車輛匹配； 21.指示燈：5個指示燈分別指示（電源指示、工作正常指示、發(fā)射載波指示、檢測功率指示、讀到車號指示）； 22. 蜂鳴器發(fā)聲指示，也可以禁止蜂鳴器發(fā)聲功能； 23. 通訊接口：RS232,RS485； 24.RS232通訊速率可以設置； 25.RS485通訊速率固定為9600bps； 26.提供演示軟件、API函數(shù)等； 27.可以根據(jù)用戶要求制定各種數(shù)據(jù)格式輸出； 28. 數(shù)據(jù)儲存功能； 29. 輸入電壓：AC110-250V/50Hz; 30.額定功率:20W; 31. 環(huán)境溫度：-25℃- 70℃； 32.環(huán)境濕度： 95%； 33.外形尺寸：19寸2U標準工業(yè)機箱；