采用應(yīng)力控制模式對(duì)不同材料組成的多孔瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗(yàn),分析了空隙率、油石比和浸水狀態(tài)對(duì)混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時(shí)間下的疲勞特性差異.結(jié)果表明:多孔瀝青混合料的抗疲勞性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應(yīng)力性降低,存在著油石比,在油石比下混合料的抗疲勞性能;浸水狀態(tài)對(duì)多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關(guān),當(dāng)油石比適中或偏大時(shí),浸水3～10d對(duì)其疲勞特性影響較小.
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  聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省

、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在

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提出了混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)預(yù)測(cè)的格構(gòu)模型;應(yīng)用能量等效原理,導(dǎo)出了格構(gòu)梁和連續(xù)體氯離子擴(kuò)散系數(shù)之間的解析關(guān)系式.基于模擬所得的骨料分布和格構(gòu)梁與骨料之間的相對(duì)位置,確定了每一個(gè)格構(gòu)梁?jiǎn)卧膭偠染仃?通過有限單元分析,獲得了混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù);定量評(píng)價(jià)了骨料直徑、界面氯離子擴(kuò)散系數(shù)和骨料級(jí)配對(duì)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)的影響.基于數(shù)值結(jié)果,發(fā)現(xiàn)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)隨著骨料直徑的增大而減小;隨著界面氯離子擴(kuò)散系數(shù)的增大而增大;骨料級(jí)配對(duì)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)有較大影響.
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采用爐底渣作輕砂,普通水泥和Ⅱ級(jí)粉煤灰作膠凝材料,膨潤土和復(fù)合外加劑作改性劑配制輕質(zhì)保溫砂漿.研究了膨潤土摻量對(duì)爐底渣保溫砂漿的和易性、密度、抗壓強(qiáng)度和導(dǎo)熱系數(shù)的影響.結(jié)果表明:摻入一定量的膨潤土能明顯改善砂漿的和易性,提高砂漿的抗壓強(qiáng)度,而砂漿表觀密度和導(dǎo)熱系數(shù)變化不大.綜合考慮保溫砂漿的工作性、強(qiáng)度和導(dǎo)熱系數(shù)等方面因素,較為的膨潤土摻量為5.0%~7.5%(分?jǐn)?shù)).