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這29家企業(yè)包括創(chuàng)維等15家企業(yè)、AOT榮創(chuàng)公司(下稱榮創(chuàng))等4家企業(yè)以及Feit等多家歐美企業(yè)。此消息一出，立刻在半導(dǎo)體行業(yè)引議。有專家認(rèn)為，此次首爾半導(dǎo)體針對(duì)眾多LED企業(yè)提起侵權(quán)警告，一方面說明半導(dǎo)體制造與消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，首爾半導(dǎo)體希望通過，獲得可觀的許可費(fèi);另一方面說明近年來(lái)LED企業(yè)對(duì)技術(shù)研發(fā)、保護(hù)更加，首爾半導(dǎo)體意欲通過遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、搶占市場(chǎng)份額。

1.國(guó)內(nèi)PC市場(chǎng)行情回顧：本周國(guó)內(nèi)PC市場(chǎng)行情弱勢(shì)，華東地區(qū)報(bào)盤暫且盤整為主，華南地區(qū)周內(nèi)跌幅范圍仍相對(duì)較大。周內(nèi)部分裝置開工窄幅下滑，市場(chǎng)暫無(wú)明顯貨源供應(yīng)沖擊，但受稅稅改影響，市場(chǎng)心態(tài)觀望較多，實(shí)單商談偏少，加之臨近部分牌號(hào)價(jià)格松動(dòng)明顯，市場(chǎng)心態(tài)遲遲未能恢復(fù)，且延續(xù)弱勢(shì)觀望。截止到本周四華東聚酯低端價(jià)格在15500-17200元/噸，較上周跌100元/噸，跌幅0.6%；中高端價(jià)格在17200-19800元/噸，較上周持穩(wěn)。以華東樂天1100為例，本周17100元/噸，較上周下跌0.1%。
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11月14日，韓國(guó)三星電子與美國(guó)哈曼工業(yè)簽訂協(xié)議，80億美元收購(gòu)哈曼，填補(bǔ)三星在汽車戰(zhàn)略上的空缺，布局智能汽車市場(chǎng)，借此三星將成為汽車技術(shù)領(lǐng)域的主要參與者。國(guó)內(nèi)自主變速器取得突破2016年，眾多案例說明國(guó)內(nèi)自主變速器已取得突破，形成遍地開花的局面。3月22日，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司重慶青山變速器分公司發(fā)布DCT（汽車雙離合器自動(dòng)變速器）箱體機(jī)械加工生產(chǎn)線招標(biāo)公告，該DCT于2016年7月正式投入批產(chǎn)。
  2.上游市場(chǎng)行情回顧：本周國(guó)內(nèi)雙酚A市場(chǎng)陰跌下行，截至周四下午收盤，華東地區(qū)雙酚A市場(chǎng)參考商談在11750-11800元/噸，跌幅3.09%。主要原料價(jià)格持續(xù)走低，對(duì)雙酚A成本面無(wú)支撐。月初下游環(huán)氧樹脂及PC工廠原料消化長(zhǎng)約為主,雙酚A市場(chǎng)買氣清淡，需求難以放量。雖然清明假期來(lái)臨，但工廠原料備貨情緒不高，目前市場(chǎng)缺乏明顯利好支撐，部分業(yè)者詢盤意向偏低，買賣意向有所分歧，市場(chǎng)實(shí)盤成交放量有限，市場(chǎng)整體心態(tài)維持謹(jǐn)慎。
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“自加入WTO以來(lái)，工資水出現(xiàn)了性上漲，”金融時(shí)報(bào)援引人壽投資(StandardLifeInvestments)新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家AlexWolf的話稱。巴西、墨西哥、南非等在上被視為中等收入。摩根士丹利在2月14日發(fā)報(bào)告稱，人均收入將在2027年達(dá)到12900美元，有望成為高收入。制造業(yè)中心或正在遷移不過，工資水快速上升雖然有助于提升工人們的生活水，但也會(huì)帶來(lái)一個(gè)問題——具有薪資優(yōu)勢(shì)的其他發(fā)展家會(huì)奪走一些就業(yè)崗位。
      3.PC市場(chǎng)后市展望：目前國(guó)內(nèi)PC市場(chǎng)心態(tài)持續(xù)受供應(yīng)端影響，關(guān)注供應(yīng)面的進(jìn)一步變化，短期來(lái)看市場(chǎng)暫無(wú)明顯貨源供應(yīng)沖擊，僅存在市場(chǎng)局部?jī)r(jià)格松動(dòng)的影響。受稅改影響，市場(chǎng)心態(tài)持續(xù)觀望國(guó)內(nèi)工廠操盤的進(jìn)一步變化，實(shí)單交投謹(jǐn)慎氣氛延續(xù)。預(yù)期近期市場(chǎng)仍或窄幅弱勢(shì)整理中，等待消息面的繼續(xù)指引。
當(dāng)前市場(chǎng)受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開工偏弱。6月前后長(zhǎng)江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進(jìn)一步萎靡。

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這些政策和戰(zhàn)略支撐了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。各地方也把半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先支持的產(chǎn)業(yè)。此外，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也離不開外部技術(shù)的引進(jìn)。我們與國(guó)外加大合作力度，吸引一些國(guó)外企業(yè)到國(guó)內(nèi)投資生產(chǎn)，在上海、蘇州等地就有很多這樣的企業(yè)。在這個(gè)過程中，我們學(xué)一些較為先進(jìn)的技術(shù)，不斷縮小差距，加快自主研發(fā)。由于半導(dǎo)體這類高科技行業(yè)的壽命周期較短，如果不將一些技術(shù)一定程度地轉(zhuǎn)移出去，獲得利潤(rùn)，一項(xiàng)半導(dǎo)體技術(shù)也將很快地被新的科技創(chuàng)造超越。
     1、原料方面：本周上游石油價(jià)格上調(diào)，純苯價(jià)格下調(diào)，中石化純苯價(jià)格掛牌價(jià)執(zhí)行4650元/噸，中石化己內(nèi)酰胺本周掛牌價(jià)上調(diào)200元/噸，現(xiàn)執(zhí)行14700元/噸承兌自提，己內(nèi)酰胺市場(chǎng)暫穩(wěn)，受同行企業(yè)減量影響，后期有小幅上漲區(qū)間。江蘇海力新材料停車，暫時(shí)未產(chǎn)生太大影響。江蘇海力停車，山西蘭花運(yùn)行正常，山東方明生產(chǎn)正常。山東海力化工運(yùn)行正常，以合約為主。南方停一套裝置，河北石家莊煉化10萬(wàn)噸裝置運(yùn)行正常。
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知名大數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)CBInsights在美國(guó)圣巴巴拉市舉辦的2017創(chuàng)新（TheInnovationSummit）上公布了一份＂AI100＂名單，其中上榜了多家汽車相關(guān)公司，這幾家可能就是自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)。Zoox無(wú)人駕駛汽車Zoox在前面介紹過，這是一家開發(fā)全自動(dòng)駕駛技術(shù)的初創(chuàng)公司，致力于為現(xiàn)代城市提供下一代“即服務(wù)”（Mobility——as——a——Service）技術(shù)。其創(chuàng)始人是澳大利亞設(shè)計(jì)師TimKentley——Klay和工程師JesseLevinson。
 同行市場(chǎng)信息:山東阿斯德科技開車15萬(wàn)噸，日產(chǎn)450噸左右，高庫(kù)存運(yùn)行，實(shí)行保價(jià)。南京巴斯夫日產(chǎn)150噸左右，根據(jù)我們公司價(jià)格進(jìn)行。
      甲酸鈣行業(yè)：甲酸鈣生產(chǎn)企業(yè)淄博瑞寶化工、臨沂朗盛新型材料、寧陽(yáng)瑞科吸附材料有限公司開車生產(chǎn)正常，根據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)；山東寶源化工開車運(yùn)行正常，計(jì)劃下周從我們公司進(jìn)行采購(gòu)。
      行業(yè)：山東新華制藥、生產(chǎn)運(yùn)行正常，需求穩(wěn)定；新發(fā)維生素B1生產(chǎn)運(yùn)行不穩(wěn)定，甲酸以消耗庫(kù)存為主；江西天新、江蘇兄弟維生素、黃岡銀河阿迪、湖北宏源有限公司生產(chǎn)正常，按需采購(gòu)。
      副產(chǎn)甲酸企業(yè)湛江市通達(dá)化工、江蘇開磷瑞陽(yáng)、重慶川東由于生產(chǎn)成本原因，裝置停車；衡陽(yáng)屹順化工有限公司日產(chǎn)5噸左右；滁州金源裝置日產(chǎn)16噸左右；濱州新科奧德化工甲酸開車生產(chǎn)，日產(chǎn)10噸左右。
      環(huán)氧大豆油生產(chǎn)企業(yè)浙江嘉澳環(huán)?？萍肌⒛贤êｇ憩?、廣東新錦龍生產(chǎn)正常，需求穩(wěn)定，環(huán)氧大豆油市場(chǎng)價(jià)格7000元/噸左右。
      廣東、福建皮革企業(yè)開始陸續(xù)開工，根據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)；海南、云南市場(chǎng)預(yù)計(jì)4月初進(jìn)行開工生產(chǎn)。

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1月13日，胡瑋煒作為企業(yè)代表被邀請(qǐng)參加了召開的座談會(huì)，共享單車的出行方式以及對(duì)自行車制造業(yè)的變革驅(qū)動(dòng)，引發(fā)了的濃厚。而北京市海淀區(qū)主導(dǎo)的“智享自行車”亦是對(duì)共享單車這一模式的肯定和借鑒。目前有消息稱，北京市已經(jīng)在全市范圍內(nèi)升級(jí)公租自行車，讓用戶可以用App取還車。蓬勃的產(chǎn)業(yè)浪潮之下，一些問題還是浮面。北京市交通委1月22日表態(tài)，將研究規(guī)范租賃自行車停車秩序試點(diǎn)區(qū)域及措施辦法，規(guī)范現(xiàn)存的停車亂問題。 
    市場(chǎng)描述：本周市場(chǎng)整體上漲為主，節(jié)后下游烯烴、甲醛等產(chǎn)業(yè)逐步恢復(fù)生產(chǎn)，市場(chǎng)需求，價(jià)格逐步穩(wěn)定上漲趨勢(shì)。市場(chǎng)整體上行節(jié)奏較快，多為對(duì)后市看多預(yù)期炒漲情緒帶動(dòng)導(dǎo)致，看漲及拉漲的動(dòng)力因素包括：內(nèi)地山西環(huán)保限產(chǎn)、中原重啟，興興烯烴重啟；月初港口內(nèi)地套利打開，烯烴企業(yè)抄底采購(gòu)，貿(mào)易商采購(gòu)數(shù)量開始部分抄底采。由于臨近，東營(yíng)等部分下游企業(yè)計(jì)劃性補(bǔ)貨，采購(gòu)數(shù)量，帶動(dòng)市場(chǎng)需求，貿(mào)易商采購(gòu)數(shù)量上漲，支撐價(jià)格持續(xù)上調(diào)運(yùn)行。目前興興能源、斯?fàn)柊畹却笮拖N企業(yè)開工穩(wěn)定，對(duì)港口貨源需求穩(wěn)定。
      同行情況：魯南市場(chǎng)成交比較好。
      下游：目前臨沂甲醛企業(yè)逐步恢復(fù)，開工率達(dá)到70%左右，市場(chǎng)需求。烯烴企業(yè)開工穩(wěn)定，市場(chǎng)需求穩(wěn)定。
      利好：影響局部下游產(chǎn)品補(bǔ)貨需求有所，市場(chǎng)需求；山西環(huán)保原因?qū)е陆够髽I(yè)裝置停車檢修；
      后市預(yù)測(cè)：下周主要關(guān)注烯烴開工情況和價(jià)格走勢(shì)，期貨走勢(shì)，港口庫(kù)存消耗，內(nèi)地供需變化，關(guān)注大唐開車時(shí)間及青海地區(qū)氣頭恢復(fù)情況；關(guān)注對(duì)山東、河北地區(qū)上下游影響，預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)會(huì)持續(xù)上漲。
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全鎮(zhèn)上下把其作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略和總抓手，確保創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展各項(xiàng)要求和舉措落到實(shí)處、取得實(shí)效，推動(dòng)橫瀝鎮(zhèn)成為全市“實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略走在前列”的排頭兵和先行鎮(zhèn)。爭(zhēng)取3年內(nèi)推動(dòng)全部規(guī)上模具企業(yè)設(shè)立工程中心或研發(fā)機(jī)構(gòu)，不斷增強(qiáng)企業(yè)自身的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，以及對(duì)高校、科研院所科研成果的承接能力和轉(zhuǎn)化能力，持續(xù)增強(qiáng)發(fā)展后勁。7、長(zhǎng)安汽車五金模具制造企業(yè)年交易額超過180億元模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝裝備，素有“工業(yè)之母”的美譽(yù)，是衡量一個(gè)制造業(yè)水的重要標(biāo)志。
原壟卡種在春季玉米（大豆）茬口接種大豆（玉米），改過去秋季土壤翻耕為春季在玉米（大豆）原壟上直接播種大豆（玉米），實(shí)現(xiàn)大豆（玉米）播種和施肥一次作業(yè)，不需要翻、松、耙和起壟等機(jī)械整地，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了秸稈全量還田。來(lái)永才以玉米茬原壟卡種大豆輪作模式為例，給筆者算了一筆賬：采用原壟卡種模式，比常規(guī)播種方式每畝節(jié)省機(jī)械作業(yè)60元，節(jié)約能耗15元，每畝可為農(nóng)民節(jié)本增效75元；秸稈綜合利用率達(dá)到80%以上。
另外，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)員也往往身兼多職，不僅要做農(nóng)機(jī)工作，還要做其他工作，投入到購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼工作上的時(shí)間和精力有限，而農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，比一般業(yè)務(wù)工作復(fù)雜的多，需要配備精銳的隊(duì)伍來(lái)抓此項(xiàng)工作，從而改善這種被動(dòng)的局面。此外，各地區(qū)農(nóng)機(jī)化主管部門還要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡赜蛱攸c(diǎn)和種植模式，積極引進(jìn)補(bǔ)貼范圍內(nèi)適用機(jī)具，調(diào)動(dòng)農(nóng)民購(gòu)機(jī)積極性，根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民需求的機(jī)具種類進(jìn)行補(bǔ)貼，開展購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼新產(chǎn)品試點(diǎn)的機(jī)具，試點(diǎn)后農(nóng)業(yè)部、評(píng)估合格的，可作為成熟產(chǎn)品納入補(bǔ)貼范圍，以此加大當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物產(chǎn)出量。
 1、原料方面：本周山東區(qū)域丙烯市場(chǎng)止跌回漲，廠家報(bào)價(jià)上調(diào)100元，主流價(jià)格7500-7600元。
      2、多元醇下游產(chǎn)品情況：本周丁醇下游丙烯酸丁酯市場(chǎng)表現(xiàn)積極、醋酸丁酯穩(wěn)運(yùn)行，增塑劑DBP市場(chǎng)小幅上漲，出貨稍有好轉(zhuǎn)；湖石化、山東宏信、山東開泰丙烯酸丁酯裝置正常運(yùn)行；開封九泓DBP裝置減量生產(chǎn)，目前六成負(fù)荷運(yùn)行、山東藍(lán)帆、河南慶安DBP裝置正常生產(chǎn)；辛醇下游增塑劑DOP表現(xiàn)穩(wěn)，山東藍(lán)帆、浙江偉博、寧波愛敬DOP裝置生產(chǎn)正常，。丙烯酸丁酯上調(diào)200元，報(bào)價(jià)10100-10200元；醋酸丁酯穩(wěn)定，主流報(bào)價(jià)6550-6650元；增塑劑DOP上調(diào)50元，主流報(bào)價(jià)8150-8250元；DBP上調(diào)100元，主流報(bào)價(jià)8100-8200元。 
      3、同行方面：石油20萬(wàn)噸正丁醇投料開車，已有產(chǎn)品外銷至山東河南區(qū)域；天津堿廠、華魯恒升、山東建蘭、利華益、南京誠(chéng)志、煙臺(tái)萬(wàn)華、安慶曙光、江蘇華昌裝置正常生產(chǎn)；齊魯石化正丁醇仍處于停車狀態(tài)；東明東方停車檢修，開車時(shí)間不確定；本周正丁醇市場(chǎng)呈上漲趨勢(shì)，廠家報(bào)價(jià)上調(diào)100元，主流價(jià)格6900-7000元；辛醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主，下游采購(gòu)逐步恢復(fù)，同行辛醇主流價(jià)格7800-7900元。

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2016年對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說，充滿了讓人意想不到的情況：廠商關(guān)系出現(xiàn)變動(dòng)，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)合叫板企業(yè)；汽車與科技的結(jié)合也越來(lái)越多，大量全新科技配置被應(yīng)用于汽車，如駕駛輔助、互聯(lián)等，甚至多國(guó)開始研究自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)；汽車業(yè)的政策也出現(xiàn)不小變化，網(wǎng)約車新政，擁堵費(fèi)、尾氣稅提上議程；各車企的也越來(lái)越接地氣，被車廠玩壞兒，粉絲被更多……總之，2016的汽車市場(chǎng)充滿了變革，無(wú)數(shù)可能成為未來(lái)趨勢(shì)的變化正在從2016年悄悄開始。
力拓全球業(yè)務(wù)分布圖力拓同樣在全球擁有較多的礦山，煤炭、礦主要以澳大利亞為主；鐵礦石主要以澳大利亞西部、新西蘭以及印度為主；銅礦主要以美國(guó)、秘魯、澳大利亞以及智利為主；鋁土礦主要分布在澳大利亞北部；鉛礦主要分布在美國(guó)、澳大利亞北部等地。力拓營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源分布力拓營(yíng)業(yè)收入30%來(lái)源，16%來(lái)源于日本，16%來(lái)源于其他亞洲。3）淡水河谷巴西淡水河谷是世界大鐵礦石生產(chǎn)和出口商，也是美洲的采礦業(yè)公司，淡水河谷主要礦產(chǎn)資源可控儲(chǔ)量可維持開采近400年。
為了做好接待，企業(yè)應(yīng)該繪制“服務(wù)藍(lán)圖”。服務(wù)藍(lán)圖不僅包括橫向的客戶服務(wù)過程，還包括縱向的內(nèi)部協(xié)作，是描繪整個(gè)服務(wù)前、中、后臺(tái)構(gòu)成的全景圖。顧客常常會(huì)希望提供服務(wù)的企業(yè)地了解他們同企業(yè)之間的關(guān)系，但是，服務(wù)過程往往是高度分離的，由一系列分散的活動(dòng)組成，這些活動(dòng)又是由無(wú)數(shù)不同的員工完成的，因此顧客在接受服務(wù)過程中很容易“迷失”，感到?jīng)]有人知道他們真正需要的是什么。為了使服務(wù)企業(yè)了解服務(wù)過程的性質(zhì)，有必要把這個(gè)過程的每個(gè)部分按步驟地畫出流程圖來(lái)，這就是服務(wù)藍(lán)圖。