新聞：巢湖——鋼絞線穿束機——德國我國的智能制造產(chǎn)業(yè)起源于制造網(wǎng)2025，而制造網(wǎng)2025是受德國制造2025當前，德國主導的誰在推動這場？近年來，物聯(lián)網(wǎng)的進化已經(jīng)超出了物物相連的互聯(lián)網(wǎng)的初范疇，不可否認的是，物聯(lián)網(wǎng)對當前，支撐在全民追求定制化、個性化產(chǎn)品的時代，德國以防盜門為核心產(chǎn)品的永武縉門業(yè)自1997年興起，從金屬柵欄門起步，通過十幾年的努力，目前已成為五金八大行業(yè)中規(guī)模、增速快、發(fā)展穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)之一。機車下線后，中車大連公司設(shè)計團隊將工作重心轉(zhuǎn)移到機車型式試驗、后續(xù)機車生產(chǎn)服務、培訓教材編寫等內(nèi)容上。在旅順新廠區(qū)內(nèi)的我國首條多制式、多軌距、高架環(huán)行試驗線上，設(shè)計團隊對首批機車和性能進行了有效驗證。他們高地完成了機車交車組的、試驗計劃的制定、靜態(tài)試驗的預試驗等工作，并組織試驗工具、交車備件的裝箱發(fā)運，編寫培訓教材，確保機車以的狀態(tài)順利完成在南非進行的型式試驗。同時，設(shè)計團隊堅持現(xiàn)場辦公，對現(xiàn)場問題隨時記錄、跟蹤和解決，為后續(xù)整車、散件生產(chǎn)及南非當?shù)貒a(chǎn)化提供了保障。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

下午2點，江蘇省五金機電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會召開。江蘇省聯(lián)李曉東處長宣布新一屆會長、副會長當選名單，江蘇省聯(lián)五金機電商會常務副會長方向明宣讀江蘇省聯(lián)五金機電商會表彰決定及名單。周才炳當選為江蘇省聯(lián)五金機電商會會長，發(fā)表就職演講時做了四個方面的表態(tài)，他說，連任會長不僅是一種認同和接受，更是希望和重托，既然站在了這個臺上，就一定會勤勉盡職，扎實工作，有所作為。華東六省一市五金機電商會簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議江蘇省五金機電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟啟動儀式會議的后兩項是互聯(lián)網(wǎng)高峰和創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)造微。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度奇瑞和湖南江麓容大涉足另一個自動變速器CVT的研究。目前，奇瑞大部分自動擋車型配備了具有自主產(chǎn)權(quán)的CVT變速器。安慶衡稱：2015年湖南研發(fā)了5000臺CVT變速器，雖然是5000臺，但也不是一個小數(shù)目。DCT近年來在發(fā)展勢頭較好。2011年下半年，比亞迪開始宣布它們臺雙離合變速器投產(chǎn)下線，比亞迪、上汽、江淮、吉利、長城都投入了DCT的研發(fā)。業(yè)內(nèi)人士認為，眾多車企投入到DCT的研發(fā)之中，是因為他們普遍認為DCT是未來自動變速器產(chǎn)業(yè)的主品。
 
新聞：巢湖——鋼絞線穿束機——預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

至于主推不主推，不是他們首先考慮的問題，他們必須先壟斷資源，拿到的廠家政策。某些實力經(jīng)銷商的可惡也正在這里，他們是不管部分代理品牌的死活的，或者說想管也管不過來(有時是確實不想管)。這就好比封建社會納妾，只管把女人往屋里娶，卻從不管這些女人是否幸福。如果廠家不明察秋毫，或斷然終止合作，這些品牌就只能永遠呆在角落或倉庫里。呆在展廳的角落里，大不了受冷落銷量不好而已，但如果呆在倉庫里，就永無見天之日了。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：巢湖——鋼絞線穿束機——

這兩年，隨著一系列裝備技改項目的實施，永康五金制造產(chǎn)業(yè)的裝備技術(shù)水明顯提高，企業(yè)用工數(shù)量和生產(chǎn)成本不斷下降，產(chǎn)品和附加值大幅提升。這樣的好勢頭還在繼續(xù)，今年上半年，金華檢驗檢疫局永康辦事處受理進口機電產(chǎn)品報檢42批，進口成套設(shè)備安裝調(diào)試完成，這是我們計算的進口時間。金華檢驗檢疫局永康辦事處工作人員陳先生說，今年上半年永康進口機電設(shè)備有明顯增長，這些設(shè)備主要是科技含量高、精度高、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品，可為企業(yè)提高生產(chǎn)效率、減少人工成本、產(chǎn)能、高端市場提供助力。
新聞：巢湖——鋼絞線穿束機——而有些年齡稍大一些的企業(yè)家，甚至連貸款都不愿意。一位投行人士向記者講述了其所接觸的一個典型案例。一家位于江蘇無錫的制造業(yè)企業(yè)，非常，一直是西門子等德國企業(yè)的供應商，且每年都被評為供應商，經(jīng)營業(yè)績也很亮眼，十幾年來不斷有投行機構(gòu)勸其上市，但都被一一拒絕。這并不是個例。盡管制造業(yè)經(jīng)常被批評為以簡單代工為主，缺乏核心技術(shù)，附加值低等等，但在這個領(lǐng)域里，確實有很多的企業(yè)家，他們具有人的典型特質(zhì)，默默專注生產(chǎn)經(jīng)營?！　U舊鋼筋切斷機是通過電機帶動減速機轉(zhuǎn)動，再通過鏈條使變速箱運轉(zhuǎn)，從而帶動切刀工作，機器的兩端分別安裝有切刀，可以實現(xiàn)雙刀同步切斷，每個切刀都可以放置多根鋼筋，均每秒切斷一次，可以實現(xiàn)斷切廢鋼筋，從而提高鋼筋的回收效率?！　∪詣訌U舊鋼筋調(diào)直切斷機具有調(diào)直裝置與送線切斷裝置各自電機傳動，互不干涉，前后兩組送線機構(gòu)可保證送線穩(wěn)，并確保機器的衡性；可選用鑄鐵、合金、塑料王調(diào)直塊，適用于鍍鋅線、粉抽線、水抽線及不銹鋼線，可。