精品：汕頭橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備汕頭從冷清到火爆，相隔的時(shí)間不過是短短一年。這一切的背后是煤鋼供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)：果決的政策執(zhí)行有效緩解了兩大行業(yè)長期以來的過剩痼疾；而煤鋼產(chǎn)能的成功“”也重新喚醒了沉睡許久的市場“原力”。這不僅是兩個(gè)行業(yè)的去產(chǎn)能，更是一場工業(yè)結(jié)構(gòu)、重構(gòu)生態(tài)的改革試驗(yàn)。借助一道道行政指令，于快速清理產(chǎn)業(yè)沉淤之際，也打破了行業(yè)固有格局，在市場、企業(yè)、地方等各個(gè)主體間掀起了一場場疾風(fēng)驟雨。其間，為遏制煤價(jià)的過快上漲，有關(guān)部門更在短短兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)召開了8次協(xié)調(diào)會(huì)，終于讓過熱的市場情緒漸漸復(fù)。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


新聞發(fā)言人孫繼文5日在例行發(fā)布會(huì)上表示，2016年，我國共遭遇來自27個(gè)(地區(qū))發(fā)起的119起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查案件，其中反91起，反補(bǔ)貼19起，保障措施9起；其中，幾近半數(shù)的貿(mào)易救濟(jì)案件針對(duì)鋼鐵產(chǎn)品，21個(gè)(地區(qū))發(fā)起立案調(diào)查49起，孫繼文表示，整體來看，2016年我國遭遇的貿(mào)易摩擦呈現(xiàn)以下三個(gè)特點(diǎn)：一是遭遇貿(mào)易救濟(jì)案件數(shù)量達(dá)到歷史高點(diǎn)。二是光伏等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、瓷磚、輪胎產(chǎn)品遭到多國設(shè)限。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

據(jù)了解，有來自美國以外的經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，其中有一輛車存在油管擦傷破損的情況。寶馬汽車公司隨后對(duì)該系列車輛實(shí)地進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)其他車輛也存在類似的刮擦現(xiàn)象。隨后，這家公司發(fā)布了對(duì)以上車輛進(jìn)行召回的通知。從2017年3月份開始，寶馬公司所有經(jīng)銷商將會(huì)逐個(gè)檢查這些燃油箱供油管路，并在必要時(shí)對(duì)它們進(jìn)行更換。對(duì)于所有被要求召回的車輛，寶馬公司將會(huì)在燃油箱供油管路和電池電纜保護(hù)外套之間安裝一個(gè)固定夾，以防止二者之間再出現(xiàn)摩擦接觸和油管破損的可能。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

那么，作為人工智能試金石的自動(dòng)駕駛距離我們究竟有多遠(yuǎn)？它又是一門什么樣的生意呢？人工智能元年，自動(dòng)駕駛吹起一團(tuán)包著剛需的泡沫從國內(nèi)市場來看，2016普遍被認(rèn)為是人工智能元年，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域毫無意外的成為眾矢之的。一時(shí)之間，科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、車廠紛紛入局，這其中許多廠商高呼“用人工智能解放人類雙手”，更有甚者旋即宣稱已經(jīng)研發(fā)出了能夠全自動(dòng)駕駛的無人車。誠然，人工智能的集中爆發(fā)在讓科技行業(yè)由DT時(shí)代步入AI時(shí)代的同時(shí)，深刻影響了制造業(yè)，制造業(yè)因此迎來自蒸汽時(shí)代、電力時(shí)代之后第三次進(jìn)化高峰。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

精品：汕頭橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備汕頭可以看出，北京市對(duì)科研人員的激勵(lì)力度不斷加大，由以前的30%提高到70%以上，而且單位可以對(duì)科技成果進(jìn)行自主處置，不需要再報(bào)上級(jí)主管部門審批。針對(duì)科研經(jīng)費(fèi)不“一管就死”、“一放就亂”的情況，本市進(jìn)一步完善財(cái)政科研項(xiàng)目和經(jīng)費(fèi)管理的若干政策措施，包括簡化財(cái)政預(yù)算編制，科研經(jīng)費(fèi)預(yù)算只需編制一級(jí)費(fèi)用科目，不再提供過細(xì)的測(cè)算依據(jù)，同時(shí)取消財(cái)政預(yù)算評(píng)審程序，將立項(xiàng)和財(cái)評(píng)“合二為一”；賦予承擔(dān)單位和科研人員更大的科研自；建立統(tǒng)一的科研項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，加強(qiáng)科研項(xiàng)目信息公開、信用管理、經(jīng)費(fèi)、績效評(píng)價(jià)和檢查指導(dǎo)等。精品：汕頭橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備

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