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公司基本資料信息
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鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法。此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等。各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的φ2040mm,Ⅱ級鋼筋接頭和異徑鋼筋接頭,帶肋鋼筋連接能連接豎向、水平和任何傾角的鋼筋,其接頭強度、剛度、韌性均勻與材相當(dāng)。
鋼筋冷擠壓機工作原理:
編制依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002》、《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107,文中黑體字為強制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法。 (I)用量規(guī)檢查擠壓套管接頭外徑,通過即為合格,否則為不合格,需重新壓模,重新擠壓一次此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等 鋼筋擠壓連接鉗型號為 JYJ-40擠壓鉗,用于φ16~40的帶肋鋼筋的對接, (1)壓接前要清除鋼套和鋼筋壓接部位的鐵銹、油污、泥砂等,鋼筋端部要平直,如有彎折,必須予以矯直
鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù)
型號:Φ16 長度:30*110mm 重量:0.32kg
型號:Φ18 長度:34*118mm 重量:0.4kg
型號:Φ20 長度:36*120mm 重量:0.48kg
型號:Φ22 長度:40*132mm 重量:0.68kg
型號:Φ25 長度:45*150mm 重量:1kg
型號:Φ28 長度:50*168mm 重量:1.5kg
型號:Φ32 長度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞X):長沙32型鋼筋冷擠壓機套筒多少錢可就在近日,在劉家坪銅礦整改期間,漢中鋅業(yè)公司在燕子砭鎮(zhèn)另一個選礦點又發(fā)生嚴(yán)重污染事故。根據(jù)漢中市的通報,此次嚴(yán)重污染事故中,涉案企業(yè)9名違法人員已被控制,違法排污的漢中鋅業(yè)公定代表人等4人被刑拘。事故發(fā)生后,主管環(huán)保的寧強縣常務(wù)副縣長魯志文和環(huán)保局長鄭永等7名失職人員已被停職審查。寧強縣環(huán)保局污控科科長俞波說,目前,們對該企業(yè)的坑涌廢水進(jìn)行定期和不定期的檢查,要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行治理方案內(nèi)容,委托第三方檢測機構(gòu),對該坑涌廢水進(jìn)行不定期的檢測,確保廢水達(dá)標(biāo)排放。
新聞X):長沙32型鋼筋冷擠壓機套筒多少錢
鋼筋套筒冷擠壓機性參數(shù):
產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機功率:3Kw/380V 整機重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)
新聞X):長沙32型鋼筋冷擠壓機套筒多少錢”路徑為了完成這宗集團(tuán)內(nèi)部的例海外全資并購,需要多少錢?錢從何來?航天建設(shè)集團(tuán)內(nèi)部人士對經(jīng)濟觀察報透露,本次海外全資并購的籌資來源主要包括企業(yè)自有資金和債務(wù)資金,按照一定的比例投入。其中,自有資金的投入由航天建設(shè)集團(tuán)的存量資金統(tǒng)籌調(diào)配。債務(wù)資金主要從境外取得,以內(nèi)保外貸形式進(jìn)行融資。經(jīng)濟觀察報獲悉,在探討融資方案的過程中,航天建設(shè)集團(tuán)曾與相關(guān)銀行進(jìn)行融資方案洽談,并與相關(guān)銀行展開融資內(nèi)部決策預(yù)溝通。
鋼筋套筒冷擠壓機安全操作規(guī)程:
1、有下列情況之一時,應(yīng)對擠壓機的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定: a.新擠壓設(shè)備使用前; b.舊擠壓設(shè)備大修后; c.油壓表受損或強烈振動后; d.套筒壓痕異常且查不出其原因時; e.?dāng)D壓設(shè)備使用超過一年; f.?dāng)D壓的接頭數(shù)超過5000個。 1.機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固,保持水平位置 檢驗方法:觀察 2.鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模,并且在壓模內(nèi)也涂上潤滑油; (2)按手控上開關(guān),使套管對正壓模內(nèi)孔,再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過程中,超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進(jìn)出油接頭,應(yīng)保持清潔,并應(yīng)及時用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm,扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn),且不得有死彎。 檢查數(shù)量:全數(shù)檢查 4.有下列情況之一時,應(yīng)對擠壓機的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定: 1)新擠壓設(shè)備使用前; 2)舊擠壓設(shè)備大修后; 3)油壓表受損或強烈振動后; 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時; 5) 擠壓設(shè)備使用超過一年; 6) 擠壓的接頭數(shù)超過5000個 (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標(biāo)準(zhǔn)
3、擠壓機液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法 檢驗方法:觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯開,同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴(yán)格限制,給施工帶來不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用,壓模上應(yīng)有相對應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。 10. 作業(yè)后,應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模,清理場地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,后將擠壓機和擠壓鉗放到地點 檢驗方法:觀察 (2)高壓油管不得打死彎
新聞X):長沙32型鋼筋冷擠壓機套筒多少錢記者從南京公交集團(tuán)了解到,目前,來自南京4家公司的32輛新能源公交車正式上路測試。不久,市民就可以乘坐這些新車了。南京公交集團(tuán)安全技術(shù)部工程師左海同介紹,為了讓終承載市民的車輛能夠更好地完成運營任務(wù),南京公交集團(tuán)成立了以專家和專業(yè)工程技術(shù)人員組成的新能源測試工作小組,根據(jù)試運行的相關(guān)數(shù)據(jù)、車輛質(zhì)量、舒適度以及采購價格等因素,對32輛新能源公交車進(jìn)行綜合評估。參加測試的32輛純電動車來自南京四家本土企業(yè)。新聞X):長沙32型鋼筋冷擠壓機套筒多少錢
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