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另一位成員是被用戶評為中卡臥鋪比重卡還寬的駿鈴V9。這款車目前是駿鈴V系中長寬的車型，主要定位于城際中長途運輸市場。此次參賽的駿鈴V9搭載了美國康明斯3.8L發(fā)動機，功率可達170馬力，且發(fā)動機性能較市場同級產(chǎn)品更穩(wěn)定;同時，比賽中也可看出其在駕駛室、底盤等方面與競品相比也占有優(yōu)勢。綠色科技研發(fā)永不止步在物流競爭激烈的當下，運費上漲的空間又很小，車輛的節(jié)油性能直接關(guān)乎到用戶的車輛使用成本及經(jīng)濟效益的提升。

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新聞：東莞到淮北9米6高欄整車出租多久能到王躍表示，經(jīng)過多年的發(fā)展，北京市已經(jīng)是區(qū)域性物流中心的地，是、火車等交通匯集的樞紐，物流設(shè)施也就在此自然形成了重要的節(jié)點，然而這些位于重要節(jié)點位置的物流中心，并非全部服務(wù)于北京市的消費需求。這些物流中心以北京為中心，服務(wù)范圍輻射北方、華北以及東北等地區(qū)，北京主要扮演著協(xié)助快件中轉(zhuǎn)的角色。因此，王躍強調(diào)，北京市的物流疏解對象應當是將北京市作為中轉(zhuǎn)的物流中心，弱化北京市的物流中轉(zhuǎn)功能，需求量大的生活性物流則需要不斷和升級。