新聞：廈門(mén)到九江恒溫貨運(yùn)如果國(guó)內(nèi)冷鏈物流要想追上國(guó)外的發(fā)展進(jìn)度，企業(yè)們就要加強(qiáng)整合資源的能力，發(fā)展合作關(guān)系。而這之間要如何找到利益平衡點(diǎn)，就需要企業(yè)之間不斷摸索，可以說(shuō)，這是冷鏈物流發(fā)展進(jìn)程中必須要面臨的挑戰(zhàn)。另一方面，冷鏈物流信息化水平較低。冷鏈物流不同于普通物流，其對(duì)硬件水平具有較強(qiáng)的要求，譬如應(yīng)用衛(wèi)星定位、物流網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)對(duì)運(yùn)送車(chē)輛定位及全程溫度監(jiān)控。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類(lèi)、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線(xiàn)：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線(xiàn)路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車(chē)或普通貨物零擔(dān)、整車(chē)。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專(zhuān)線(xiàn)-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車(chē)的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：廈門(mén)到九江恒溫貨運(yùn)俗話(huà)說(shuō)民以食為天，食以安為先。在這炎熱的夏季，消費(fèi)者比較關(guān)心食品的保鮮情況，有沒(méi)有變味等，網(wǎng)絡(luò)上頻頻曝光食品安全的各種問(wèn)題。比如：冰激凌變形了、酸奶外表有水珠、速凍餃子一煮就爛，這讓部分消費(fèi)者感到有些不安。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)居民家庭對(duì)易腐食品的消費(fèi)占比超過(guò)３０％，但大部分人還認(rèn)識(shí)不到溫度變化對(duì)于食品安全的影響。我國(guó)冷鏈物流企業(yè)盡管發(fā)展迅速，但整體上仍呈現(xiàn)散亂小的狀態(tài)。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，冷鏈百?gòu)?qiáng)企業(yè)合計(jì)大約只占市場(chǎng)份額的不足5%。此外，冷藏車(chē)合規(guī)數(shù)量不多，“假”冷藏車(chē)市面上仍然存在，很多二手海柜改裝冷藏車(chē)還在路面上跑。王曉平表示，相較于一些發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)起步較晚。目前，我國(guó)對(duì)于冷鏈物流的需求雖然旺盛，但是由于冷鏈設(shè)施投資成本巨大，眾多企業(yè)對(duì)冷鏈物流的投資持謹(jǐn)慎態(tài)度，我國(guó)冷鏈設(shè)備投入與發(fā)達(dá)國(guó)家相比嚴(yán)重不足，冷鏈流通率和運(yùn)輸率遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國(guó)家?！?duì)目前行業(yè)運(yùn)輸成本高的問(wèn)題，歐曼EST超級(jí)重卡冷鏈運(yùn)輸車(chē)整車(chē)匹配奔馳技術(shù)，配備全新一代TraXon變速箱，使整車(chē)傳動(dòng)效率更高，滿(mǎn)足預(yù)見(jiàn)性駕駛需要，使油耗降低3%-5%，還搭載福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采用ISOPOD的MFS全新渦輪增壓，提高進(jìn)氣效率，較同類(lèi)產(chǎn)品整體節(jié)油5%到8%?！×硗?，整車(chē)還采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、模塊化輕量化應(yīng)用、SuperFleet車(chē)隊(duì)智能管理系統(tǒng)，做到整體化節(jié)油，致力幫用戶(hù)做到節(jié)油更省錢(qián)。