寧波到梅州梅縣貨運公司專線直達公司一、商務(wù)快遞業(yè)務(wù)整體保持活躍態(tài)勢。今年前11個月商務(wù)快件指數(shù)平均為102.4%。分季度來看,一季度指數(shù)處于低位,受節(jié)日因素影響,1-2月份低于,3月份隨著企業(yè)相繼開工,商務(wù)活動逐步恢復,商務(wù)快件業(yè)務(wù)迅速增長,5月份商務(wù)快件指數(shù)達到114.1%,三、四季度保持活躍,9-11月份連續(xù)回升,11月商務(wù)快件指數(shù)為115.3%,達到年內(nèi)高點,整體上下半年要好于上半年。@
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寧波到梅州梅縣貨運公司專線直達公司行業(yè)處于備貨狀態(tài)。受需求下降影響,貨物周轉(zhuǎn)效率明顯減慢。2月份,平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)下降9.4個百分點至41.4%。與此同時,為使節(jié)后市場順利運行,企業(yè)基本處于備貨狀態(tài),倉儲環(huán)節(jié)入庫增加,出庫減少,期末庫存指數(shù)繼續(xù)回升0.5個百分點至54.9%的高位水平。分品種來看,鋼材、化工產(chǎn)品、建材和木材等品種期末庫存上升較為明顯。歐洲則從20世紀80年代起,就開始探索“綜合物流供應(yīng)鏈管理”,歐洲貨代組織(FFE)對運輸、裝卸、管理過程,分別制訂了詳盡的綠色化標準,強化對綠色物流的引導和規(guī)劃作用。

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六、外部運營環(huán)境整體趨好。物流便利度指數(shù)主要是對快遞物流企業(yè)外部營商環(huán)境進行評。從今年7-11月的物流便利度指數(shù)來看,總體呈上升態(tài)勢,11月份便利度指數(shù)為75.4%,比上月提高1.4個百分點,為7月份開始調(diào)查以來水平。從四個分項便利度來看,通行便利度指數(shù)為75.3%,比上月提高2.1個百分點,政務(wù)服務(wù)便利度指數(shù)為76.4%,比上月提高3個百分點,公共設(shè)施便利度指數(shù)為75.7%,比上月下降0.1個百分點,投送便利度指數(shù)為74.3%,比上月提高0.7個百分點。@行業(yè)倉儲物流向社會化轉(zhuǎn)型。2016年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)平均倉儲面積為3.4萬方米,比上年下降24%,連續(xù)兩年有所回落。企業(yè)平均倉儲面積的連續(xù)回落表明企業(yè)倉儲自管理占比有所減少,也反映出當前產(chǎn)業(yè)組織模式的轉(zhuǎn)變,倉儲物流社會化程度提升,企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的組織更趨協(xié)同。@