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會議還印發(fā)了《關(guān)于做好2018年全期間寄遞渠道專項檢查工作的通知》，要求各派出機(jī)構(gòu)分兩個階段開展專項檢查。階段從2月24日至3月2日，重點(diǎn)檢查品牌快遞企業(yè)春節(jié)后生產(chǎn)恢復(fù)、三項制度執(zhí)行和安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況，實(shí)現(xiàn)對一、二級分撥中心和涉會單位周邊區(qū)域的快遞營業(yè)場所的檢查全覆蓋。第二階段從3月3日至3月21日，持續(xù)檢查郵政、快遞企業(yè)安全和服務(wù)保障工作，實(shí)現(xiàn)對寄遞法人企業(yè)和較大分支機(jī)構(gòu)全覆蓋，同時對階段檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患問題整改情況進(jìn)行回頭看檢查。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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物流業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈之間的潤滑劑，自然受惠其中。香港物流商會鐘鴻興認(rèn)為，港珠澳大橋的開通可更好地配合三地物流業(yè)發(fā)展，三地可在與陸路物流對接、電子商務(wù)物流及冷鏈?zhǔn)称返阮I(lǐng)域深化合作。香港的物流服務(wù)業(yè)水平達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，珠港澳三地攜手發(fā)展的過程中，香港的服務(wù)與技術(shù)也可通過珠海帶到內(nèi)地，提高內(nèi)地整體物流業(yè)發(fā)展水平。說。珠海港控股集團(tuán)有限公司董事長歐輝生指出，珠港澳港口物流業(yè)本身具備良好的合作基礎(chǔ)，三方可憑借粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，共同開拓一帶一路市場。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

喀什運(yùn)輸公司多久到8月23日消息，在眾多民營企業(yè)紛紛借助資本運(yùn)作拼搶快遞市場的當(dāng)下，然而曾經(jīng)寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今，這位老大卯足了勁，似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來。據(jù)《證券日報》近日報道，在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO，并將確保三年之內(nèi)成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看，不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上，上市僅僅是其中一步。