15CrMo無縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的家戰(zhàn)略，家政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前15CrMo無縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)家的一半，15CrMo無縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無縫鋼管分會(huì)的研究，未來高壓15CrMo無縫鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
“打開手機(jī)一看，顯示的可用車輛多數(shù)只有50%電量或更低?！庇脩粜《蛴浾咄虏郏袝r(shí)候選好一輛車后，不得不開到半途就換另一輛車來接力?！安粌H多花錢，而且耽誤時(shí)間。”此外，還有人對(duì)分時(shí)租賃的押金退還時(shí)間過長(zhǎng)、租金不便宜、可能導(dǎo)致個(gè)人信息泄露、等問題提出了質(zhì)疑或擔(dān)憂。[利好]政策：解決停車難，完善基建、等6月1日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，不僅明確提出要鼓勵(lì)共享汽車分時(shí)租賃模式，還針對(duì)目前共享汽車分時(shí)租賃存在的問題給出了解決辦法。11遼寧省沈陽市沈北新區(qū)沈陽華瑞業(yè)有限公司煤渣部分露天堆放，未做好“三防”措施。12遼寧省營(yíng)口市蓋州市營(yíng)口奧峰塑膠有限公司1、未嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)營(yíng)記錄簿制度(進(jìn)口固體廢物的加工利用情況、以進(jìn)口固體廢物為原料的產(chǎn)品銷售情況、進(jìn)口固體廢物中的夾雜物利用及處置情況、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的固體廢物利用及處置情況均一月填寫一次，未做到按日填寫，無原始記錄)；2、未嚴(yán)格落實(shí)日常環(huán)境測(cè)制度(僅提供2016年10月21日的測(cè)報(bào)告，特征污染物(顆粒物、非總烴)測(cè)頻次未達(dá)到每季度至少一次)。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
本報(bào)記者王琳琳張洪杰北京報(bào)道9月5日，部對(duì)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第十二批）》（以下簡(jiǎn)稱“第12批《目錄》”）進(jìn)行了公告，共有112家企業(yè)的486款新能源車型入圍。與此同時(shí)，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（第8批）》也隨之發(fā)布，共有2538款車型入圍。據(jù)悉，此次第12批《目錄》的公布距離《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第十一批）》（以下簡(jiǎn)稱“第11批《目錄》”）時(shí)隔整整兩個(gè)月。證券網(wǎng)訊（記者孔子元）中煤能源24日晚間披露，預(yù)計(jì)2017年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為150,000萬元到180,000萬元。公司表示，2016年煤炭?jī)r(jià)格企穩(wěn)回升，2017年上半年繼續(xù)保持平穩(wěn)，本公司緊跟市場(chǎng)變化，科學(xué)安排生產(chǎn)和銷售，業(yè)績(jī)明顯提升。進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：中煤能源半年報(bào)凈利潤(rùn)要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向逼近。
焊接材料
針對(duì)15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照外提供的焊接工藝卡，們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

新聞：柳州MN13鋼板√廠家歡迎您！

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