盡管我國電力儀表企業(yè)市場占有率較大，但大量分散的中小型企業(yè)在未來的科技浪潮下岌岌可危。工業(yè)和信息化部長苗圩曾指出：“以智能制造為抓手，用互聯(lián)網(wǎng)帶動整個工業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為當務(wù)之急。裝備制造業(yè)原有的優(yōu)勢正在減弱，裝備制造業(yè)以每年25%的超高速增長時代已經(jīng)結(jié)束，目前需要用以智能制造為主的高端裝備制造為，帶動整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。針對這一現(xiàn)狀，我國將加快推動發(fā)展工業(yè)機器人、傳感器、智能儀器儀表等關(guān)鍵部件和裝置，實施智能制造裝備發(fā)展專項。好消息：海口橋面鑿毛機√happy行業(yè)動態(tài)

鑿毛是用一種"斬斧"的工具把已經(jīng)完成的混凝土結(jié)構(gòu)面鑿出一條條凹痕.。作用是使兩個施工階段的施工面粘結(jié)牢固。通常在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆筑完畢后，要鑿毛，進行下一層柱墻的澆注。讓混凝土粘結(jié)牢固。nybxjxgs
日亞化與億光經(jīng)歷幾個回合的“過招”，日亞化在英國對BQ提起LED。首爾Viosys向美法院提出UV侵權(quán)。CREE控告FeitElectric侵犯LED燈泡等。知識產(chǎn)權(quán)是企業(yè)競爭力的源頭，產(chǎn)業(yè)發(fā)展越成熟，知識產(chǎn)權(quán)的重要性就越明顯，擁有足夠的技術(shù)，既可以遏制競爭對手，又可以通過利用或交叉授權(quán)獲利。國內(nèi)LED照明發(fā)展過程中，在知識產(chǎn)權(quán)問題上，一直如履薄冰，小心翼翼。

鑿毛機廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的橋面，橋梁、涵洞、電廠、核電站、水庫堤壩、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時對地面表層混凝土浮漿的去除，以達到均勻的粗糙度而設(shè)計的產(chǎn)品。手推式地面鑿毛機對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；對需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。

好消息：?？跇蛎骅徝珯C√happy行業(yè)動態(tài)鑿毛機產(chǎn)品特點：1. 鑿毛機多種機型，根據(jù)不同工況選擇面寬；2. 鑿毛機自鎖式鑿毛靴頭，拆裝方便快捷；3. 率、低成本，鑿毛機器操作靈活；4. 鑿毛機應(yīng)用領(lǐng)域： 橋梁、隧洞、地鐵建設(shè)、堤壩除險加固、水利水電、核電建設(shè)、船廠碼頭；市政、道橋、城市建筑加固等眾多工程領(lǐng)域；5. 鑿毛機易損耗材： 鑿毛頭、活塞桿、活塞套、密封圈

好消息：?？跇蛎骅徝珯C√happy行業(yè)動態(tài)行業(yè)之變,不是某一個環(huán)節(jié)的變化,而是包括了渠道層面,消費層面,層面等在內(nèi)的系統(tǒng)性的變革,但問題在于,這一輪期仍未結(jié)束,各種變革仍在深化,各種不確定性仍在,各種挑戰(zhàn)還在加劇。潤滑油行業(yè)一朝變天,經(jīng)銷商們都充滿忐忑,當然,這也同樣啟示經(jīng)銷商,加強行業(yè)形勢預(yù)判,緊跟行業(yè)形勢,辨清方向,才知路在何方。很多經(jīng)銷商有這樣一種感覺,干了十幾年,卻忽然之間覺得自己不會賣機油了,原來那些慣常的打法都不奏效了,原來那些思路都有點過時了。2．無學會取得更多的進展（也存在很大的挑戰(zhàn)，在這方面離人類的能力還差得很遠）。3．計算機在理解和生成自然語言：預(yù)計會在聊天機器人和其他對話系統(tǒng)上落地。4．深度學和其他的機器學以及人工智能技術(shù)的混用，是成熟技術(shù)的典型標志。將深度學應(yīng)用到領(lǐng)域中包括對圖像、臨床數(shù)據(jù)、基因組數(shù)據(jù)等各種類型數(shù)據(jù)上的研究和成果將會大大。5．自動駕駛汽車，計算機視覺也會持續(xù)取得進展。6．聊天機器人和自動駕駛汽車可能會取得較大進展。

好消息：?？跇蛎骅徝珯C√happy行業(yè)動態(tài)上汽已經(jīng)在行動，其他本土車企顯然還沒有跟上。汽車新技術(shù)研發(fā)的投資未來5年會大幅增長，各種來自互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的汽車信息系統(tǒng)研發(fā)投資會很快開啟人才爭奪戰(zhàn)，汽車研發(fā)的泡沫未來5年將很快成型。第五，要盡快啟動汽車服務(wù)貿(mào)易板塊資源整合。無論上汽、長安、一汽還是廣汽、北汽，都應(yīng)盡快把服務(wù)貿(mào)易板塊的配件、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)用互聯(lián)網(wǎng)臺等信息渠道整合到一起，借助汽車后市場的投資熱點，通過資本市場盡快打包上市，通過上市的廉價資本完成對線下服務(wù)商資源的兼并整合。 二是支持裝備制造企業(yè)以裝備智能化升級為突破口，加速培育有行業(yè)、專業(yè)特色的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。三是支持規(guī)劃設(shè)計院以車間／工廠的規(guī)劃設(shè)計為基礎(chǔ)，延伸業(yè)務(wù)鏈條，開展數(shù)字化車間／智能工廠總承包業(yè)務(wù)。四是支持包括自動化企業(yè)、信息技術(shù)企業(yè)通過業(yè)務(wù)升級，打通縱向集成，逐步發(fā)展成為智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。五是研究制定智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商或規(guī)范，發(fā)布智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商推薦目錄和編制《系統(tǒng)解決方案典型案例集》。