軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

在這方面也將積極地開展合作，與社會共同推進新能源汽車的發(fā)展，也為們傳統(tǒng)汽車的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。【政策解讀】政策性補貼一直以來都是新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要推動力，但從2017年開始，新能源汽車補貼額度下降20%，到2020年之后將不再享受補貼，對行業(yè)帶來一定影響。而雙積分征求意見稿有助于將這種影響的力度降低。根據雙積分征求意見稿，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

“低碳日”當天，該院組織全院干部職工和護人員開展能源緊缺體驗和綠色出行活動，以低碳的辦公模式和綠色的出行方式體驗能源緊缺，自覺參與節(jié)能減排和生態(tài)文明建設。據悉，岡中衛(wèi)生院還將組織志愿者小分隊走進社區(qū)、走入群眾，舉辦形式多樣的現場宣傳活動，發(fā)揮社會公共機構在節(jié)能工作中的示范表率作用，積極弘揚生態(tài)文明和綠色低碳發(fā)展理念，廣泛發(fā)動群眾自覺參與節(jié)能行動，帶動形成崇尚節(jié)約、合理消費與低碳環(huán)保的良好社會風尚。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：海陽16MN厚壁鋼管√不二之選√

證券代碼：000698證券簡稱：沈陽化工公告編號：2017-028沈陽化工股份有限公司關于公司勝訴執(zhí)行結果的進展公告本公司及董事保證信息披露內容的真實、準確、完整，沒有虛記載、誤導性陳述或重大遺漏。一、有關案件的基本情況沈陽化工股份有限公司（以下簡稱"公司/本公司"）于2015年4月11日在《證券時報》、《證券報》及巨潮資訊網（進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：沈陽化工景星授信要反饋保存網頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。