新聞:蒲江q345b厚壁無縫鋼管√品質(zhì)保證√
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吉利在寶雞有項目,們此前已經(jīng)與陜西省、西安市的主要有過很多接觸,今年2月來西安時,也是借此機會來看望一下老、老朋友,對于西安希望吉利能夠落地一個汽車項目的愿望,們當時沒有計劃,沒有答應,也不能輕易答應,因為這是一個大事情。此外,因為吉利已經(jīng)在寶雞建廠,西安和寶雞距離比較近,可以形成一個汽車產(chǎn)業(yè)圈,相互之間有協(xié)同效應。因此們也希望能夠在陜西境內(nèi),特別在寶雞和西安之間把零部件的生產(chǎn)基地建立起來,這樣的話便可支持汽車企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面,英搏爾建立多種質(zhì)量控制程序,并通過北京東方縱橫認證中心認證與通標標準技術(shù)服務有限公司中山分公司認證,對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制效果,主要產(chǎn)品技術(shù)水平、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量以及綜合性能于同行業(yè),產(chǎn)品控制策略成熟度高,可靠性與安全性能效果好。未來,英搏爾將做出性價比高、質(zhì)量可靠的純電動乘用車電驅(qū)動總成系統(tǒng),服務于內(nèi)一流大型汽車集團和外知名汽車廠商,為制造出大眾能消費得起、高品質(zhì)的電動汽車做貢獻,打造一個全新的發(fā)展平臺,充分整合各方面資源,為新能源未來不斷努力。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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新浪財經(jīng)App:直播上線博主一對一指導今日滬深兩市雙雙低開,雖有港口股逆市拉升,但未能有效提振大盤,滬指震蕩走低。截至發(fā)稿,盤面上,港口航運板塊逆市領(lǐng)漲,汽車整車、新材料、有色、
貿(mào)易、零售等板塊漲幅居前,石墨烯、鋰電池、中韓自貿(mào)區(qū)、小金屬等概念股活躍;環(huán)保、機場航運、傳媒、采掘服務等板塊及二維碼識別、污水處理、雄安新區(qū)等概念股跌幅居前。新浪聲明:此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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對干擾環(huán)保的“土政策”的清理是環(huán)保督察組下沉地方的重要工作之一,在福建的督察中就發(fā)現(xiàn),當?shù)貨]有按家要求在2015年6月底前清理阻礙環(huán)境管的“土政策”,反而還新增了一些“土政策”。2016年,莆田市出臺“無檢查周”和“下限執(zhí)行處罰”等“土政策”;南平市建陽區(qū)2016年還連續(xù)出臺3個阻礙環(huán)境的“新文件”。讓督察組震驚的是,泉州石獅市于2015年12月召開專題會議,責令市環(huán)境保護局撤銷依法對企業(yè)作出的行政處罰決定,縱容了企業(yè)違法行為。