軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2．開展專項。對鋼鐵行業(yè)重點企業(yè)進行安全生產檢查；對水泥、平板玻璃、電解鋁行業(yè)企業(yè)逐一進行安全生產檢查。組織集中專項檢查，依法加大對企業(yè)安全生產、職業(yè)衛(wèi)生違法違規(guī)行為的管力度。對安全生產條件達不到相關法律、行政法規(guī)和家標準或行業(yè)標準要求的產能，立即停產停業(yè)整頓；經停產停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，予以關閉；有關部門應當?shù)蹁N其相關證照。3．指導企業(yè)提高安全管理水平。推進企業(yè)安全生產標準化建設，強化安全培訓教育，督促企業(yè)加強安全風險管控。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

7月31日召開的第六環(huán)境保護督察組督察湖南省情況反饋會結束后，長沙市生態(tài)環(huán)境保護委員會迅速下發(fā)了《關于環(huán)保督察組、省委省、環(huán)保“春雷行動”突出環(huán)境問題的再次交辦函》（以下簡稱“交辦函”），明確要求堅持問題導向，切實把督察組反饋意見整改作為重大任務、重大民生工程、重大發(fā)展問題來抓，迅速制定整改方案，堅持一個問題、一套方案、一名責任人、一抓到底。以“查處到位、整改到位、信息公開到位、責任追究到位”的辦理標準，要求一般案件在8月中旬全部辦結，重點案件在9月底前辦結。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：漢陰無縫鋼管√定做方管√

亞心網訊(記者郭玲通訊員張思維宋曉龍)7月1日開始,兩架世界上環(huán)保、耗油波音客機——波音787-8客機將抵達烏魯木齊機場,計劃執(zhí)行烏魯木齊至北京、上海、喀什等涉疆航線。據悉,這也是新疆次引進波音787-8客機。記者從新疆分公司了解到,下半年公司還將陸續(xù)引進11架全新波音737-800和737max客機。波音787-8型客機是架超遠型中型客機,采用經典三艙布局,共有228個座位,其中頭等艙4個、公務艙24個、經濟艙200個。