隨著汽車起重機在我國生產活動中使用頻率明顯增加，各類事故呈上升趨勢。汽車起重機最常見的事故是翻車和折臂事故，翻車事故的主要起因是起重機喪失穩(wěn)定性。喪失穩(wěn)定性的原因有：吊重超載、支承不平、慣性力、離心力、風力等；折臂事故多是由于起重臂仰角過大，再加上慣性力的作用起重臂下墜所致。要減少類似事故重復發(fā)生，必須規(guī)范汽車起重機操作行為，確保安全無誤。 汽車起重機使用之前，要檢查安全裝置主要的安全裝置有幅度指示器、起升高度限位器、壓力表等。幅度指示器指針能反映出各種工況下吊臂的仰角值根據幅度參照“起重性能表”和“起重特性曲線”來決定允許的起重量，以免過載。起升高度限位器用于防止吊鉤過卷，當吊鉤過卷時起鉤動作自動停止。各液壓系統油路的工作壓力通過壓力表顯示在安全裝置齊備的情況下，空轉各系統運轉正常，方能實施操作。 起重作業(yè)時： 1、地面應平整堅實，支腿必須處于全伸狀態(tài)，并應將起重機調整成水平狀態(tài)；最長臂工作時，風力不得大于5級。 2、起重機前方禁止作業(yè)，即吊鉤重心在起重作業(yè)時不得超過回轉中心與前支腿(左右)接地中心線的連線。 3、在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下，應按起重性能表規(guī)定，確定起重量，吊具重量應在總起重量之內。 4、吊重作業(yè)時，起重臂下嚴禁站人禁止吊起埋在地下的重物或斜拉重物避免側載。 5、禁止使用不合格的銅絲繩和起重鏈，作業(yè)前要認真檢查。 6、起吊重物時不準落臂。必須落臂時應將重物放下重新升起作業(yè)；落臂時，油門要小，抬臂時油門要大。 7、回轉動作要平穩(wěn)，不準突然停轉當吊重接近額定起重量時，不得在吊離地面0.5m以上的空中回轉。 8、起重機在起吊重載時應盡量避免吊重變幅，起重臂仰角很大時不準將起吊的重物驟然放下，防止后傾。 9、汽車起重機不準吊重行駛。