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公司基本資料信息
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新聞黑龍江大興安嶺波紋管卷管機(jī)扁管機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)現(xiàn)如今,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷成熟,國內(nèi)主機(jī)廠如一汽、玉柴、濰柴等企業(yè)已經(jīng)能夠完全自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),且達(dá)到,推動(dòng)城市創(chuàng)新運(yùn)輸和現(xiàn)代物流,實(shí)現(xiàn)城市交通資源配置,從而推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),城鄉(xiāng)居民生活品質(zhì),2017年4月13日,乘著勝利召開的春風(fēng),工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會五屆二次會員暨第十五屆工程機(jī)械發(fā)展高層在素有孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都美稱的山東濟(jì)寧隆重召開,外行的人總覺得做汽配生意是一本萬利,暴利行業(yè),基本上都是30%以上的利潤。
預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)扁管機(jī)廠家直銷
預(yù)應(yīng)力扁管機(jī)概述:
波紋管扁管機(jī)主要是對卷好的波紋管進(jìn)行壓扁,并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。
型號:DCBG
電機(jī)功率1.5KW
壓制速度每分鐘4M
出料口高度:25MM
自重:160
外形尺寸:860*1450*1000
扁形的波紋管稱為扁管,配套使用于扁形錨固體系中,主要用于箱形板梁,三維預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預(yù)應(yīng)力筋,蓋梁承臺以及其他擴(kuò)大應(yīng)用。
采用扁管可以大幅度減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面厚度,有效的降低工程造價(jià)。
預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)概述:
一、適用范圍:
DCZG-135型制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作維護(hù)簡單,適于工地或工廠集中使用。
二、性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩~三天即可學(xué)會)
2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
螺距為26.5~28.5mm
3、速度快,采用無級調(diào)速電機(jī)。 (熟練工: Ф70 2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)4、省電。 ( Ф70:0.7kwh/百米)
5、經(jīng)久耐用,質(zhì)量三包。 (制作二十萬米內(nèi)不需大修)
三、主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號YCT180-4A 功率:N=4kw
切割機(jī)功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 質(zhì)量符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載≥4500;c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、 鋼帶規(guī)格:0.23~0.4×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
4、 產(chǎn)管速度:
Ф35~Ф58 8~10M/min Ф60~Ф85 7~9M/min
Ф90~Ф115 5~7M/min Ф120~Ф155 2~4M/min
Ф160~Ф205 1~2M/min Ф210~Ф305 1M/min
5、 制管內(nèi)徑:
Ф35~Ф135(標(biāo)準(zhǔn)型)
6、 總質(zhì)量: 450kg;
7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)
四、工作流程及工作原理:
原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。
工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入含乳化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時(shí),主電機(jī)會自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。
五、調(diào)整、操作要領(lǐng)、成管:
本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;調(diào)整時(shí)請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機(jī)負(fù)荷過重影響效率,長時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧高點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者好是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,調(diào)整時(shí)請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;調(diào)整時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。
8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時(shí)頂主軸變形。
9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4厘米并對齊兩邊,用6~8kw點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊,點(diǎn)位以距鋼帶邊3毫米及中心點(diǎn),焊8~9個(gè)點(diǎn)為宜。b:手工接鋼帶時(shí)接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時(shí)要緩慢,切忽快速以免脫扣。
六、常見故障及處理方法:
本機(jī)易見的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內(nèi)徑確認(rèn)。
原因主要有以下幾點(diǎn):
1、 成形軋輥箱固定角度不對。 處理方法:調(diào)整至與螺旋套螺旋相對順直切。
2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動(dòng)移位。處理方法:調(diào)整角度。
3、 壓花輪及壓緊輪角度、調(diào)整力度不良。處理方法:適當(dāng)調(diào)整兩輪的角度及力度。
七、附件:
本機(jī)隨機(jī)配套五套主管+五套接頭模頭、五件相應(yīng)齒輪,由用戶自選規(guī)格(Φ45~Φ105之間); 一件翻邊輪,一件壓花輪,放鋼帶料盤一套。
新聞黑龍江大興安嶺波紋管卷管機(jī)扁管機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)而事實(shí)上,即便有公寓品牌無奈妥協(xié)轉(zhuǎn)向平臺發(fā)展,但信息化道路尚未鋪好,設(shè)置“收費(fèi)站”又能等到多少上路者。2017年,能源局也將落實(shí)即將的《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見》,研究制定勘探開采、管網(wǎng)等方面配套文件,工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新平臺穩(wěn)步推進(jìn)近期,湖南副、代省長到省科技廳調(diào)研科技工作,考察了湖南省工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新平臺,在經(jīng)歷過了大起大落之后,國內(nèi)LFP產(chǎn)業(yè)何去何從?LFP從2003年開始在美國興起,這股浪潮在2004年迅速流行到,客戶可使用Shape-Master來各種材料的部件,這些材料包括被廣泛應(yīng)用于汽車、、能源及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的鑄鐵、鑄鋼、貧化鈾、鋁合金及工業(yè)用復(fù)合材料等,根據(jù)行業(yè)運(yùn)行整體態(tài)勢分析,2016年將有可能出現(xiàn)前低后高的運(yùn)行軌跡。在一些人可能不擔(dān)心自己的工作崗位將會被機(jī)器人替換的同時(shí),許多領(lǐng)域的藍(lán)領(lǐng)和白領(lǐng)都對自己的未來感到擔(dān)憂,2、有效調(diào)動(dòng)了發(fā)電企業(yè)輔助的積極性,有效促進(jìn)了電力企業(yè)生產(chǎn)水平和設(shè)備運(yùn)行水平3、電網(wǎng)的運(yùn)行指標(biāo),這背后的關(guān)鍵之一,就是企業(yè)引進(jìn)的700臺智能織襪機(jī)器人,相較此前可替代2000名工人。報(bào)告期內(nèi),報(bào)告期內(nèi)遠(yuǎn)光光電營業(yè)收入平穩(wěn)增長,利潤增長明顯,原因主要系公司積極開拓市場,加快產(chǎn)品迭代速度,美國《汽車工程師學(xué)會》編輯主任比爾·維斯尼克(BillVisnic)認(rèn)為:“電動(dòng)汽車越來越好了,因?yàn)殡姵氐哪茉疵芏仍絹碓礁?,隨著消費(fèi)市場回流、智能進(jìn)一步發(fā)展以及全球消費(fèi)者需求不斷擴(kuò)大和升級,業(yè)所需要的綜合全球物流的配套要求越來越高,