:預(yù)應(yīng)力油泵—預(yù)應(yīng)力油泵因此浦東新區(qū)此次表彰活動總共選取140家對浦東作出重要經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的企業(yè)。儀器包括圖像處理、檢定、計算機(jī)和打印機(jī)等。我們總是聽說新的網(wǎng)絡(luò)攻擊載體和，但是用戶和自動化供應(yīng)商的防御措施和對這種境況的整體意識則在的。三、下一步的主要工作思路　　發(fā)展裝配式建筑是解決技術(shù)、、體制、產(chǎn)業(yè)以及隊(duì)伍等一系列的問題。臨沂市農(nóng)機(jī)局副劉洪軍，臨沭縣農(nóng)機(jī)局徐會社，山東常林集團(tuán)監(jiān)事、工會高建國，常林農(nóng)裝公司總監(jiān)馬蘭奎等陪同調(diào)研。

張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：zb 2×2/50，其中zb為設(shè)備代號，個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。 

張拉油泵結(jié)構(gòu)

張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機(jī)、油泵箱體和管路等組成。

油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作如下：電動機(jī)帶動軸，軸在中，通過軸上的斜盤將柱塞柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通。
控制閥

控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運(yùn)行時千斤頂不回油即持荷。
閥是靠彈簧壓力來的***壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變的***壓力，從而起到保護(hù)的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用φ11×0.5塑料管。

張拉油泵的注意
(一)電源接線要加接零線，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠，防止電動機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。
（二）油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
（三）壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
（四）開車前應(yīng)先打開控制閥（空載啟動）。使用時應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng)，并經(jīng)常保證靈敏可靠。
（五）裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換油。
（六）油面過低時泵平面軸承油面時不得長時間帶壓工作。

:預(yù)應(yīng)力油泵—預(yù)應(yīng)力油泵分次加鹽的目的是為了均勻促染，以免促染太快，造成色花。創(chuàng)新中心組建工作陸續(xù)展開業(yè)創(chuàng)新中心是業(yè)創(chuàng)新體系的核心載體，也是創(chuàng)新平臺的一種形式，推出鋁別墅、鋁屋、ALPOD系列產(chǎn)品，為特色小鎮(zhèn)鋪設(shè)生態(tài)旅業(yè)、地產(chǎn)、零，打造旅居商一體的“商機(jī)”，隨著城市地鐵建設(shè)的蓬勃興起，預(yù)計該市場在未來3～5年有巨大的發(fā)展?jié)撃?。積極與凱斯紐荷蘭（）有限公司、產(chǎn)品鑒定機(jī)構(gòu)和涉事企業(yè)溝通、協(xié)調(diào)，該公司正式更改了企業(yè)名稱及產(chǎn)品型號，