? ? ?“傳統(tǒng)的汽車金融在審批的環(huán)節(jié)上太落后、太復雜，中間環(huán)節(jié)太多。比如，消費者在4S店購車，涉及汽車金融業(yè)務，不是銷售人員跟顧客對接，還需要金融部門對接，顧客對接的有可能是銀行，也有可能是汽車金融公司，整個流程特別復雜。”談及當下的汽車金融業(yè)務，易車公司董事長兼CEO李斌在接受《證券日報》記者采訪時表示。

? ? ?在此背景下，易車推出了汽車金融業(yè)務。“我們要用互聯(lián)網(wǎng)把這個過程打通，使其變得更簡單。”李斌表示。除此之外，近日，易車與廣本簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，這也是汽車廠商與汽車互聯(lián)網(wǎng)公司的首次汽車電商戰(zhàn)略合作，合作將從易車商城全國獨家銷售廣本2014款珍藏版奧德賽開始。

? ? ?針對合作方式，李斌表示，“大方向就是易車按成交量收費。比如廣本賣出去多少臺車，我們每一臺按一定比例提取”。

? ? ?線上訂購線下提車

? ? ?“消費者在易車商城交付珍藏版奧德賽訂金后，易車客服人員將與其確認提車日期，待消費者到店提車時，4S店將通過易車商城購車驗證碼、訂單手機號、分期付款或融資租賃憑證，驗證用戶身份，用戶向4S店支付購車款項，即可完成購車。”有易車相關人士表示。

? ? ?據(jù)了解，易車與廣本簽署了為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。“廣汽一直在營銷創(chuàng)新方面做的很不錯，雙方在其它方面的合作本來也很多。今年，廣本也把電商作為一個很重要的戰(zhàn)略，合作是一拍即合的事情。”李斌表示。

? ? ?對于廣本來說，今年以來，雖然雅閣、凌派的銷量出現(xiàn)了下滑，但是，飛度、奧德賽表現(xiàn)搶眼。今年前八個月，奧德賽累計實現(xiàn)銷量1.03萬輛。從6月份到8月份，奧德賽每月實現(xiàn)銷量分別為1349輛、1598輛以及3502輛，占廣本汽車銷量的份額從3.37%增加到11.21%。

? ? ?廣本選擇比較受歡迎的車型與易車合作，也可以看出廣本對汽車電商業(yè)務的重視。

? ? ?“我們相信依托廣汽本田豐富的線下特約店經(jīng)銷商渠道資源以及易車在汽車互聯(lián)網(wǎng)領域的強大優(yōu)勢，可以為用戶提供優(yōu)質(zhì)的在線購車體驗。”廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊表示。

? ? ?易車向汽車售后服務延伸

? ? ?此次雙方合作的亮點之一便是易車將提供汽車金融服務。

? ? ?“易車需要給用戶提供一些差異化的增值服務，這也是我們?yōu)槭裁窗哑嚱鹑诳吹倪@么重的原因。作為一家平臺電商，現(xiàn)在把汽車金融引進來也是非常好的機會。易車引進汽車金融，也可以降低汽車金融行業(yè)整體的門檻。”李斌認為。

? ? ?據(jù)他介紹，今后，易車將與金融公司、銀行進行比較深入的合作。易車也會做一些自己的金融產(chǎn)品，為用戶購車提供便利。

? ? ?除此之外，易車也會向汽車售后服務方面進行延伸。“我們在售后服務、保養(yǎng)方面也有很多產(chǎn)品，也在幫助4S店去做這方面的工作。我們會有這方面的嘗試，也會進行相關的投資。不過，易車的主要業(yè)務還是與整車企業(yè)進行汽車電商方面的合作。”李斌表示。

? ? ?他強調(diào)，易車永遠不會像經(jīng)銷商那樣去賣車。“我們不會做庫存，我們還是傾向于給經(jīng)銷商和廠家提供平臺。”