? 德高集團(tuán) JCDecaux SA（泛歐巴黎交易所：DEC），全球第一的戶(hù)外廣告公司與華為于今日宣布雙方達(dá)成一項(xiàng)技術(shù)性合作，以聯(lián)合雙方的核心競(jìng)爭(zhēng)力并推進(jìn)眾包的小型無(wú)線(xiàn)接入基站的全球布局。通過(guò)將德高的陣地資源和在陣地的設(shè)計(jì)及安裝方面的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)與華為的小型無(wú)線(xiàn)接入基站布局項(xiàng)目的結(jié)合，電信運(yùn)營(yíng)商將能解決其面臨的為無(wú)線(xiàn)接入基站獲取合適場(chǎng)所的挑戰(zhàn)，從而豐富移動(dòng)服務(wù)并增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)。
隨著智能設(shè)備成為眾人日常生活中不可或缺的一部分，強(qiáng)信號(hào)接收成為了改善用戶(hù)體驗(yàn)的關(guān)鍵。由于信號(hào)滲透力不足、低信噪比、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和高建造及運(yùn)營(yíng)成本，宏蜂窩基站和傳統(tǒng)的數(shù)字天線(xiàn)解決方案已無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)量的需求。相比之下，小型無(wú)線(xiàn)接入基站能夠擴(kuò)大覆蓋范圍并以更低的設(shè)備成本和更少的布局需求提供額外的承載量。小型無(wú)線(xiàn)接入基站正在推動(dòng)著移動(dòng)通訊的發(fā)展，而這一技術(shù)的發(fā)展正因缺少合適的基站選址而受阻。
為了解決這一問(wèn)題，華為研發(fā)了“眾包小型無(wú)線(xiàn)接入基站”的部署模型并邀請(qǐng)業(yè)主加入這一生態(tài)體系。隨著業(yè)主參與基站的部署工作，運(yùn)營(yíng)商能夠降低部署成本并加快部署進(jìn)程，有效地建立全新的商業(yè)模型。
德高很高興能夠與華為合作，將自身大量的產(chǎn)品資源，包括在城市中心、機(jī)場(chǎng)、公共交通環(huán)境或購(gòu)物中心運(yùn)營(yíng)的100多萬(wàn)媒體資產(chǎn)，引入這項(xiàng)首創(chuàng)的方案。憑借研發(fā)智能和美觀的解決方案并對(duì)城市的投入給予支持，德高再次突顯了集團(tuán)對(duì)于不同的交通媒體業(yè)主及購(gòu)物中心的業(yè)主就聯(lián)網(wǎng)方案的堅(jiān)定承諾。
在目標(biāo)市場(chǎng)中，德高的資源可以促成華為各地的業(yè)務(wù)代表積極提出的全新的合作機(jī)會(huì)，因此該合作將跨越全球多個(gè)洲，推進(jìn)小型無(wú)線(xiàn)接入基站的大規(guī)模部署。華為的小型接入基站在德高的戶(hù)外媒體位內(nèi)出現(xiàn)，這將幫助運(yùn)營(yíng)商擴(kuò)大覆蓋范圍，控制小型無(wú)線(xiàn)接入基站部署的投入成本并為全球用戶(hù)提供更好的移動(dòng)服務(wù)和用戶(hù)體驗(yàn)。
集團(tuán)主要資料：
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2013年?duì)I業(yè)額：26.76億歐元；2014年前9個(gè)月的營(yíng)業(yè)額：19.74億歐元
在Euronext Paris 上市，成為Euronext100之成分股
街道設(shè)施全球排名第一 (480,400個(gè)廣告位)
交通媒體全球排名第一，擁有與超過(guò)145個(gè)機(jī)場(chǎng)和超過(guò)276個(gè)地鐵、巴士、火車(chē)及電車(chē)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的廣告合約 (379,000個(gè)廣告位)
廣告大牌媒體歐洲排名第一 (191,000 個(gè)廣告位)
亞太地區(qū)排名第一的戶(hù)外廣告公司(211,400個(gè)廣告位)
拉丁美洲地區(qū)排名第一的戶(hù)外廣告公司（30,000個(gè)廣告位）
自助自行車(chē)租賃項(xiàng)目全球排名第一
在超過(guò)60個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)1,082,400個(gè)廣告位
業(yè)務(wù)涵蓋3,700個(gè)10,000人口以上城市
擁有11,900名雇員
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