截至目前共有包括中國公司在內(nèi)的五家企業(yè)有意參與墨西哥高鐵項(xiàng)目新一輪招標(biāo)。這五家企業(yè)分別來自中國、加拿大 、法國 、西班牙和意大利 。但他拒絕透露這五家企業(yè)的具體名稱。
墨西哥交通和運(yùn)輸部23日表示，截至目前共有包括中國公司在內(nèi)的五家企業(yè)有意參與墨西哥高鐵項(xiàng)目新一輪招標(biāo)。

交通和運(yùn)輸部長魯伊斯·埃斯帕薩當(dāng)天表示，這五家企業(yè)分別來自中國、加拿大 、法國 、西班牙和意大利 。但他拒絕透露這五家企業(yè)的具體名稱。

???? 該部14日公布墨西哥城至克雷塔羅高鐵項(xiàng)目預(yù)招標(biāo)文件，這標(biāo)志著墨西哥高鐵項(xiàng)目重新招標(biāo)正式開始。

埃斯帕薩說，由于預(yù)招標(biāo)文件與第一次招標(biāo)時基本相同，這五家企業(yè)對該項(xiàng)目各項(xiàng)要求有充分了解，因此在新一輪招標(biāo)過程中“時間(不足)將不能再被用來當(dāng)作借口”。

墨西哥城至克雷塔羅高鐵是墨西哥乃至美洲地區(qū)首條時速300公里的高鐵。2014年11月3日，墨交通和運(yùn)輸部宣布由中國鐵建牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)此項(xiàng)目，卻由于外界質(zhì)疑和墨國內(nèi)壓力3天后宣布取消中標(biāo)并將重新招標(biāo)。新一輪招標(biāo)最終結(jié)果將于7月31日公布。