大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)近日公布：6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%，較上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。另外，中國倉儲(chǔ)指數(shù)、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)都有所回落。從產(chǎn)品看，木材、機(jī)械制造等繼續(xù)保持增長;受電商企業(yè)年中促銷活動(dòng)拉動(dòng)，食品、家電、化妝品、日用品等與民生相關(guān)的產(chǎn)品物流需求增加，快遞、快運(yùn)等行業(yè)呈現(xiàn)加快增長的趨勢。專家表示，6月份，物流業(yè)景氣指數(shù)雖然有回落，但仍在景氣區(qū)間高位運(yùn)行，反映出當(dāng)前物流運(yùn)行繼續(xù)保持活躍，需要關(guān)注的是物流企業(yè)服務(wù)價(jià)格水平仍然偏低。

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大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。主要包括：大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門啟閉機(jī)以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。

 基本要求

⒈在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。

⒉承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。

⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

⒋運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí)，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。

⒌按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時(shí)排除障礙。

⒍運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

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這可以使過去不容易自動(dòng)化的流程變的可以自動(dòng)運(yùn)作，最終提升倉庫啊的運(yùn)營效率。而實(shí)現(xiàn)這一目的的關(guān)鍵就是輔助做出決策的數(shù)據(jù)庫的大小、質(zhì)量與多樣性的程度。訓(xùn)練輸入數(shù)據(jù)庫越大、越多樣化，機(jī)器學(xué)習(xí)算法做出的決策就越優(yōu)化。二、選擇可參照案例當(dāng)考慮在供應(yīng)鏈中應(yīng)用人工智能的各種方案時(shí)，直接應(yīng)用相應(yīng)技術(shù)然后確定應(yīng)用方案或許很有吸引力。但是，如果你首先分析一下公司業(yè)務(wù)面對的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，然后再選擇相匹配的人工智能技術(shù)來解決相關(guān)問題，這樣的流程會(huì)有助于你選擇更有效率、更適合的應(yīng)用方案。