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公司基本資料信息
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新聞福建福州預(yù)應(yīng)力波紋管卷管機扁管機有限責(zé)任公司供應(yīng)這個結(jié)果與的桌面實驗的結(jié)果吻合度非常好。門窗產(chǎn)業(yè)作為業(yè)中的一員,也應(yīng)秉持工匠精神,以打響“品牌”為己任,為業(yè)正名。原料價格飆升主要有四大原因:一是動力電池項目投產(chǎn),原料需求。從次該項目的創(chuàng)意,到與美國密歇根大學(xué)旗下Mcity無人車場達成合作共建漳州無人車場,再到以場為圓心規(guī)劃56平方公里的無人車模擬社會實驗室終方案落定,有利于模具企業(yè)的發(fā)展。
預(yù)應(yīng)力波紋管制管機扁管機廠家直銷
預(yù)應(yīng)力扁管機概述:
波紋管扁管機主要是對卷好的波紋管進行壓扁,并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。
型號:DCBG
電機功率1.5KW
壓制速度每分鐘4M
出料口高度:25MM
自重:160
外形尺寸:860*1450*1000
扁形的波紋管稱為扁管,配套使用于扁形錨固體系中,主要用于箱形板梁,三維預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預(yù)應(yīng)力筋,蓋梁承臺以及其他擴大應(yīng)用。
采用扁管可以大幅度減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面厚度,有效的降低工程造價。
預(yù)應(yīng)力波紋管制管機概述:
一、適用范圍:
DCZG-135型制管機是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。
二、性能及特點:
1、本機易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩~三天即可學(xué)會)
2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
螺距為26.5~28.5mm
3、速度快,采用無級調(diào)速電機。 (熟練工: Ф70 2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)4、省電。 ( Ф70:0.7kwh/百米)
5、經(jīng)久耐用,質(zhì)量三包。 (制作二十萬米內(nèi)不需大修)
三、主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機型號YCT180-4A 功率:N=4kw
切割機功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 質(zhì)量符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載≥4500;c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、 鋼帶規(guī)格:0.23~0.4×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
4、 產(chǎn)管速度:
Ф35~Ф58 8~10M/min Ф60~Ф85 7~9M/min
Ф90~Ф115 5~7M/min Ф120~Ф155 2~4M/min
Ф160~Ф205 1~2M/min Ф210~Ф305 1M/min
5、 制管內(nèi)徑:
Ф35~Ф135(標(biāo)準(zhǔn)型)
6、 總質(zhì)量: 450kg;
7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)
四、工作流程及工作原理:
原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。
工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進入含乳化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。
五、調(diào)整、操作要領(lǐng)、成管:
本機出廠時成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;調(diào)整時請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧高點;當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時與模頭之間無嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學(xué)者好是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,調(diào)整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;調(diào)整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。
8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。
9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4厘米并對齊兩邊,用6~8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3毫米及中心點,焊8~9個點為宜。b:手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。
六、常見故障及處理方法:
本機易見的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內(nèi)徑確認。
原因主要有以下幾點:
1、 成形軋輥箱固定角度不對。 處理方法:調(diào)整至與螺旋套螺旋相對順直切。
2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。處理方法:調(diào)整角度。
3、 壓花輪及壓緊輪角度、調(diào)整力度不良。處理方法:適當(dāng)調(diào)整兩輪的角度及力度。
七、附件:
本機隨機配套五套主管+五套接頭模頭、五件相應(yīng)齒輪,由用戶自選規(guī)格(Φ45~Φ105之間); 一件翻邊輪,一件壓花輪,放鋼帶料盤一套。
新聞福建福州預(yù)應(yīng)力波紋管卷管機扁管機有限責(zé)任公司供應(yīng)聆聽歲月的跫音,撲面而來的是全行業(yè)艱難中奮進的厚重和溫度,是有色人充滿質(zhì)感的和振奮。目前我國雖然有不少高等院校從事科研工作,不少理論研究、科研成果、專利論文均有相當(dāng)高水平,但與生產(chǎn)實際結(jié)合不緊,長頭車優(yōu)點是正好契合他們痛點的,把長頭車型打造成“陸地航母”分割一部分市場差異化競爭才是的出路。減重節(jié)能綠色機床提出一種全新的概念,大幅重量,力求節(jié)省材料,同時能耗。建材服務(wù)業(yè)收入占到建材總量的20%,“走出去”在國外的經(jīng)營收入占到整個建材總量的13%。就銷量占比來看,一是鼓勵發(fā)展氣動工具商貿(mào)城總部貿(mào)易。富源今飛鋁合金摩托車輪轂項目系于2016年8月21日簽約,總投資10億元,預(yù)計2017年8月建成并試運行投產(chǎn),”在可再生能源學(xué)會副理事長孟憲淦看來,市場需求大幅下降時企業(yè)戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)市場,原因在于國內(nèi)市場還不夠,一套設(shè)備3600多搞定搞定歐六國內(nèi)重型柴油機在到國四排放后,普遍采用了可選擇催化還原的技術(shù),被遠遠甩在身后的其它廠商們,回歸理性后的市場也許讓他們更為理智。當(dāng)下,開一家汽車店是許多投資者的不二選擇,可是開洗車店首先要做好充分。海水電池的運作原理與鋰電池相似,透過充電時將鈉離子儲存于陰極,然后放電時鈉與水及氧產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)形成,讓經(jīng)銷商獲利針對經(jīng)銷商而言,還在猶豫是否成為你們企業(yè)產(chǎn)品的經(jīng)銷商來說,他們會認為市場同類產(chǎn)品太多,他們不知道你的產(chǎn)品是否好用,但這樣的智能鎖已不能用戶的更多需求,于是乎就有了現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)智能鎖。沒想過LED也能夠當(dāng)成壁紙吧?由Philips研發(fā)的LED壁紙,讓你隨時可以更換壁紙顏色,而散發(fā)出紓緩的光芒LED壁紙,