該電梯模型外形尺寸230 150 630(高),方柱形結(jié)構(gòu)。樓層四層。（設(shè)備正面為實(shí)驗(yàn)面板,其余側(cè)面為10毫米厚有機(jī)玻璃框架,透明,可見(jiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及開(kāi)、關(guān)門(mén)運(yùn)動(dòng)和轎箱、配重升降運(yùn)動(dòng)狀況。重量輕，拆卸、組裝方便。該電梯模型為可編程序控制器的控制對(duì)象，與主機(jī)（PLC）機(jī)型無(wú)關(guān)，可以與西門(mén)子、三菱、OMRON等機(jī)型匹配。只要選擇60點(diǎn)以上的、24V輸入、繼電器輸出的主機(jī)就可以完成全部實(shí)驗(yàn)。如果選擇40點(diǎn)PLC，則部分顯示信號(hào)損失，不影響電梯主要程序的執(zhí)行。該實(shí)驗(yàn)設(shè)備全面、逼真地模擬了實(shí)際電梯的結(jié)構(gòu),具有轎門(mén)與廳門(mén)拖動(dòng)系統(tǒng)和轎箱與配重升降拖動(dòng)系統(tǒng),采集了幾乎全部電梯現(xiàn)場(chǎng)信號(hào),可以實(shí)現(xiàn)了各種方式下電梯運(yùn)行的邏輯控制功能,是目前國(guó)內(nèi)外最接近實(shí)際電梯的教學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ椭?。該?shí)驗(yàn)設(shè)備為學(xué)生提供了一個(gè)有較大工作量的接近實(shí)際應(yīng)用的課程設(shè)計(jì)項(xiàng)目,對(duì)可編程序控制器控制的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、方案論證、軟件編程、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等諸多方面的實(shí)際工作能力的培養(yǎng)、訓(xùn)練提供了極好的條件。該電梯模型在機(jī)械結(jié)構(gòu)上，不但具有升降電機(jī)拖動(dòng)轎箱與配重結(jié)合的升降運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，而且還具有門(mén)電機(jī)拖動(dòng)轎門(mén)帶動(dòng)廳門(mén)作開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，轎門(mén)隨轎箱做升降運(yùn)動(dòng)，當(dāng)行至某層站時(shí)，可由轎門(mén)上的門(mén)刀打開(kāi)或關(guān)閉該層廳門(mén)，這些機(jī)械動(dòng)作與實(shí)際電梯完全相同。實(shí)際電梯產(chǎn)品上的門(mén)機(jī)構(gòu)也是機(jī)械部分上最復(fù)雜、最關(guān)鍵、難度最大的部分，具有門(mén)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是本實(shí)驗(yàn)設(shè)備最突出的特色。升降機(jī)構(gòu)由微型直流電機(jī)拖動(dòng)轎箱、配重,運(yùn)行兩種速度,有運(yùn)行導(dǎo)軌,有終端限位保護(hù)信號(hào),有各樓層平層位置信號(hào)及樓頂碼盤(pán)信號(hào)。門(mén)機(jī)構(gòu)由微型直流電機(jī)直接拖動(dòng)轎門(mén),運(yùn)動(dòng)到某樓層位置可拖動(dòng)該層廳門(mén)動(dòng)作,門(mén)運(yùn)行兩種速度。與開(kāi)關(guān)門(mén)相關(guān)的信號(hào)有：開(kāi)門(mén)到位信號(hào)、關(guān)門(mén)到位信號(hào),門(mén)終端限位保護(hù)信號(hào)、防夾人保護(hù)信號(hào)、超重保護(hù)信號(hào)、門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)信號(hào)。我公司電梯模型具有八年開(kāi)發(fā)生產(chǎn)歷史，是全國(guó)最早的用于PLC教學(xué)的電梯模型創(chuàng)始的生產(chǎn)廠家之一，我公司具有豐富的教學(xué)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在PLC教學(xué)產(chǎn)品項(xiàng)目上處于全國(guó)領(lǐng)先地位。隨產(chǎn)品提供具有較高的技術(shù)含量和編程技巧的實(shí)驗(yàn)程序，可以完成基本實(shí)驗(yàn)、應(yīng)用實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。