11月4日，特斯拉公布截至9月30日的2015財年第三季度財報。財報顯示，該公司當季總營收9.37億美元，較去年同期8.52億美元增長10%；凈虧損2.3億美元，較去年同期7471萬美元同比擴大208%；每股基本和攤薄凈虧損1.78美元，較去年同期0.60美元同比擴大197%。受此影響，特斯拉股價常規(guī)交易中下跌5.44美元，最終收報于每股208.35美元，整體跌幅2.54%，但盤后交易中上漲25.03美元至233.38美元，漲幅達12.01%。
　　具體財務業(yè)績：
　　1.總營收為9.37億美元，其中，汽車業(yè)務營收8.53億美元同比增長7%，毛利率為22.8%；服務和其它總營收8400萬美元，同比增長62%。
　　2.總營業(yè)支出4.15億美元，同比增長43%，其中包含5200萬美元的非現(xiàn)金股權激勵。
　　3.凈虧損為2.3億美元，同比擴大208%，營業(yè)虧損1.84億美元，較去年同期的3913萬美元營業(yè)虧損擴大369%。
　　對此，特斯拉方面表示，盡管凈虧損同比擴大，但全球Model S訂單卻增長明顯，其平均增幅高達50%以上，又以北美、歐洲以及亞洲三大市場最突出，預計2016年汽車總交付量最少能保證5萬輛，同時保證Model 3明年3月底的正常發(fā)售。
　　在亞洲地區(qū)，中國市場Model S銷量受新展廳開業(yè)提振，預計隨著更多直營體驗店以及北京新能源汽車政策的調(diào)整，特斯拉中國的潛力將更加強勁。
　　此外，特斯拉在財報中重申，超級電池工廠的總體建設和生產(chǎn)進程均超過預期，新車交付量也隨之創(chuàng)下了11603輛的新紀錄。盡管工廠或因產(chǎn)能升級而關閉一周，但汽車總產(chǎn)量仍能達到13091輛?，F(xiàn)階段，在新系統(tǒng)方面，該公司已陸續(xù)通過OTA無線升級的方式面向全球4萬輛汽車推送自動駕駛功能Autopilot。與此同時，特斯拉費利蒙工廠的儲能電池Tesla Energy也已投入生產(chǎn)，其長期計劃是在未來整體將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至超級電池工廠。
　　至于第四財季，特斯拉預計四季度汽車總產(chǎn)量為15000~17000輛，總交付量為17000~19000輛。